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71.
72.
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在延时两年之后,世界上第一条与常规驱动列车共用部分轨道的无人驾驶地铁路线正式在德国纽伦堡投入使用。本文由西门子公司的生产机械开发经理GeorgTrummer先生说明了该技术的实施过程。 相似文献
74.
在我国的西北部,有两条铁路全部建在沙漠之上。更鲜为人知的,是这两条铁路建成后成了沙漠中的“生命线”。
在内蒙古自治区的西边阿拉善盟地区,盟内有两条铁路线,火车全部行驶在一片沙漠之上,实属世界铁路史上所罕见。 相似文献
75.
76.
鉴于日本铁路线、桥、隧、接触网供电、土木结构等铁路既有设备数量庞大,维修人员老龄化严重,年轻人补充困难.加上各铁路公司维修资金有限等问题.如何做到有效地在该修、急修项目中科学、现代化地制定维修计划,做到既不“欠维修”(存在事故隐患),也不”过维修”(浪费资金),从而建立科学维修安全管理体制,切实确保运输安全。近几十年来.日本铁道综研所承担了这项任务。现在已经取得了丰硕的成果。 相似文献
77.
“国家计划京珠高速公路广东段建一条复线,该复线基本沿旧京广铁路线延伸,力争‘十一五’期间列入省的高速公路规划中。”这是韶关市交通局负责人最近透露的消息。[第一段] 相似文献
78.
一条铁路线一年运煤2.03亿吨,比上一年增长5000万吨。这是大秦线,属于太原铁路局。
一条铁路线一年运煤1.01亿吨,比上一年翻了一番。这是侯月线,这离不开太原铁路局的巨大贡献。
2005年货运发送量完成了3.8227亿吨,占全路货运发送量的1/6,这说的还是太原铁路局。
客运更是不含糊。在铁道部委托的权威机构对服务用户满意度测评中名列18个铁路局之首,这个荣誉仍属太原铁路局。
自2005年3月18日,伴随着全国铁路运输管理体制重大改革的步伐,太原铁路局正式成立。从此,具有光荣历史和优良作风的山西境内原太原、大同两个铁路分局的11万5干多名干部职工并肩担负起发展新太铁、实现新跨越的重任,在2700多营业公里的铁道线上共同书写了“发展新太铁、实现新跨越”的崭新篇章。到今年,太原铁路局满一岁了,他正以全新的姿态,快速的发展着。[编者按] 相似文献
79.
铁路诞生的前100余年里,蒸汽机车是铁路王国不折不扣的统治者,各国的火车都在这钢铁怪物的牵引下纵横驰骋。随着科技的发展,更先进的内燃机车和电力机车逐步取代了蒸汽机车,成为了铁路线上的主力。早在上世纪五六十年代,发达国家就已经基本淘汰了这些喷云吐雾、风光一时的钢铁巨兽。除了牵引一些旅游列车外,在这些国家铁路线上正式运用的蒸汽机车现已少之又少。蒸汽机车铿锵前时的恢宏气势和喷云吐雾的矫健身影,曾给人留下了无数美好的回忆。它们身上处处散发的机械之美和背后的工业文化之魅,更是让无数爱好者为之着迷。 相似文献
80.
在美国加利福尼亚州中央谷地地区,一条计划中的高速铁路(下文简称"高铁")引发当地民众的争论。这条高铁连接旧金山和洛杉矶,全长600多公里。虽然它可以提供众多的就业机会,并带来数十亿美元的经济增长,让中央谷地多年来不景气的经济焕发活力,然而当地农民对此并不叫好。他们除了担心铁路产生噪声、引起房屋震动、破坏当地的田园风光 相似文献