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沪杭铁路线在硖石形成一个约80度,半径约440公尺的大弯,它不但弯度增大,而且线路长度也增加了,那么这个不符合铁路建设规范的大弯路,究竟是谁人而为?又有何意义呢?它是中国早期铁路建设史上与詹天佑并称为“北詹南徐”的徐骝良先生而为,这个从硖石绕过的大弯道大大促进了浙江海宁的经济发展。 相似文献
95.
注浆处理铁路高路基下沉和溜坍施工技术 总被引:1,自引:1,他引:0
文章以侯月铁路线K163 130~K163 330段高路基下沉和溜塌为例,对其原因进行了分析,制订出整治方案,并介绍注浆施工方法,以及注浆技术在其它施工领域中的应用. 相似文献
96.
大跨黄土隧道设计与安全施工对策 总被引:2,自引:1,他引:1
作者根据多年的工程经验,对以往各线黄土隧道设计、施工和塌方情况进行总结和分析,结合郑西客运专线大断面黄土隧道的设计、施工情况,提出了大断面黄土隧道安全施工的对策,希望对拟建的包西、太中银等黄土隧道较多的铁路线有一定的参考价值. 相似文献
98.
99.
京沪线铁路客流规律分析 总被引:7,自引:3,他引:4
通过对京沪铁路沿线的客流进行抽样调查和搜集的车站客流数据,从客流出行时间(车间及OD间的小时客流量变化),客流结构(旅游职业,旅行目的,旅客年龄,旅费来源,旅客月收入等),旅客出行频率,高速铁路对客流的吸引程度(高速铁路与飞机,夕发朝至提速列车,高速公路大巴车在不同距离范围内的旅行时间,票价及其他的综合对比),旅客对各种交通工具的评(安全,正点,快捷,经济,方便)等方面对京沪线铁路客流规律进行了计算和分析,以期为未来京沪高速铁路的客流组织和客车方案提供研究依据。 相似文献
100.
梁超 《交通世界(建养机械)》2009,(1):40-41
上世纪初.孙中山先生曾在《建国方略》中规划:“在京汉铁路线,于长江边第一转弯处,应穿一隧道过江底.以联络两岸……至将来此市扩大.则更有数点可以建桥,或穿隧道。” 相似文献