重塑一汽

长春市,和一般的北方城市并无两样。唯独不同的是,这里有中国最强大的汽车工业、这里是早期培养中国汽车人才的摇篮圣地,也是有着60年历史的共和国长子——中国第一汽车集团所在地。先有一汽才有的中国汽车工业。正因为此,一汽造就了中国多个第一：1953年奠基兴建,1956年生产出中国第一辆解放牌卡车,1958年制造出中国第一辆东风牌轿车和第一辆红旗牌轿车,第一家国产高档轿车奥迪的合资企业。红旗自诞生之日起就承载了太多的政治色彩与期望,至今红旗已经具有55年的品牌历史,但是作为中国最具有高贵气质的汽车品牌,它的命运是坎坷的,几度停产,2008年10月上市的红旗HQ3在上市后因严重滞销改为“红旗盛世”。     

严冬自有好玩处 永驰铃木车主天漠体验

在北京最冷的那几天,严寒、大风面前,人们多愿意呆在家里。有一些人去口偏偏喜欢在这种天气里找点乐趣。2012年12月23日、24日,20多位吉姆尼和维特拉车主在铃木中国和北京永驰的组织下,开赴河北怀来。泡温泉、战天漠,玩得不亦乐乎。铃木永驰车队负责人兼主力车手伺勇亲自带队,     

家旅尖兵长安铃木S-CROSS锋驭

长安铃木suv新车S-CROSS的中文命名已经确定为“锋驭”,新车将会在11月举办的广州车展中正式亮相中国市场。它不仅是一辆高效节能的小型SUV,同时也是一辆获得欧洲五星安全评价的高安全车型高效节能的动力系统作为铃木在城市SUV领域的全新力作,S—CROSS是其为“适应中国市场变化、满足新增消费需求”而集中优势研发力量推出的“家族尖兵”,铃木S—CROSS拥有动感的外形设计、优越的动力性能和优质的综合配置,不仅如此,业界领先的燃油经济性优势也在S—CROSS身上得到完美彰显。     

情系小车缘

刘颖自述 考完本儿后,我就过上了有车生活。接触的第一辆车,是朋友送的克莱斯勒彩虹,虽然是辆二手车,但正好练手。随着技术慢慢成熟,我也有了自己的购车梦。从购买的第一辆长安铃木奥拓,到之后南京菲亚特派力奥,再到现如今的奇瑞QQ,50000km换一辆车,已经成了我的习惯。     

群英会第二十三回我来也天语SX4 1.6vs凯越1.6vs颐达1.6vs福美来2代1.6

如今的中级车市场可谓异常繁荣,10-15万元价格的车可以让你挑得眼花缭乱,现在又有长安铃木的天语杀进这个市场,以一种锐不可挡的态势,向市场宣告“我来也”！说实话,天语SX4在国内市场很难找到非常合适的对手,虽然是1．6L排量的车,车身尺寸却比入门级轿车都要大,比中级车都要小一些,但是鉴于天语SX4的迅猛来势,我们还是选择把它和目前市场上主流的中级车放在一起做了一个对比。[编者按]     

新品上市

大众PASSAT领驭2005年11月24日,上海大众汽车有限公司在北京宣布,全新旗舰车型PASSAT领驭正式上市。1．8T手动舒适型售价21．48万元,豪华型22．88万元．1．8T手自一体舒适型22．88万元。豪华型24．28万元,2．8L V6手自一体豪华型28．8万元,2．8L V6手自一体旗舰型31．8万元。PASSAT领驭由德国大众设计总监Günak先生带领多位中、德设计师共同组成的设计团队联手打造而成,是德国大众造型理念与中国文化融合的首次亮相,有着更加宽敞的空间、更多人性化的设计,并对发动机、变速箱、底盘的重新调校．使PASSAT领驭动力更好、油耗更低。自2005年11月10日开始全面接受预订以来,在没有公布售价的情况下,上海大众已经收到来自全国的4000多份订单。     

黄海牌BOB系列客车侧围骨架总成焊接夹具的设计

1前言 随着北京2008年奥运会的临近,在北京公交公司大幅度更换中高档公交车的前提下,丹东黄海汽车有限责任公司专门为北京公交公司量身打造了一批客车——BOB系列客车。此批车型外形美观大方,内饰简洁明朗,但由于此批车型的内饰装配要求比较严格,故对各种车身的总成件,特别是侧围骨架这个整车中关键构件的精度要求更加严格,给侧围骨架总成的组焊带来难度。为此,我们设计此焊接夹具以解决以上难题。     

骊驰GW250J亮相第六届中国国际警用装备博览会

2012年5月22日～25日,第六届中国国际警用装备博览会在北京隆重举行。连续9年全国销量第一的摩托车品牌——豪爵铃木,在警博会上携世界级警用摩托车骊驰GW250J亮相。     

中国造铃木摩托车将在日本发售

7月18日,日本铃木公司宣布,将把该公司在中国大陆生产的250mL摩托车进口到日本,从7月3013开始陆续发售。虽然此前日本从台湾省进口过125mL摩托车,但进口250mL的车型尚属首次。     

铃木汽车公司在华战略悄然变化

谈及我国微型汽车工业的发展，就不能不提到日本铃木汽车公司(以下简称“铃木汽车公司”)。20世纪80年代，中国微型汽车工业的起步，得益于引进了铃木微型汽车的车型和技术。目前国内五大微型汽车巨头，有3家企业微型汽车的技术来源于铃木汽车公司。与国外汽车巨头刚刚进人中国汽车市场就在新闻媒体面前公布“豪言壮语”的发展战略不同，最早进入中国汽车市场并收获颇丰的铃木汽车公司却一直低调行事。