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151.
奥地利格拉兹技术大学内燃机与热力学院的两轮车与小型发动机教研室,研制开发了踏板式摩托车150系列发动机。由于目前燃油喷射技术尚存在成本及维修等问题,该发动机仍采用化油器供油,通过设计和计算分析,该发动机仍采用化油器供油,通过设计和计算分析,发动机有较高的平均有效压力,燃油耗量及排放、噪声等都较低,能满足未来十年内的有关法规的要求。现将该发动机的结构特点介绍如下。 相似文献
152.
153.
长铃集团开展了摩托车排放课题的研究,确定采用加装催化转化器的机外净化方案,并对化油器加以改进,优选出两级净化的尾气净化装置,通过了600km耐久性试验,有效地减少了AX100摩托车尾气中有害气体的排放,达到了GB14622-2000的要求。 相似文献
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158.
不是跨斗式摩托车却有三个轮子,这就是GL1500 Tri-Wing摩托车。这种车造就的完美程度,以及乘坐的舒适感确实很出色。 相似文献
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本文是根据国外有关资料编译而成的,囊括了除日本四大家(另有专论)之外的世界各国著名的摩托车生产厂家,收集的年限截止到1978年。自从1885年德国戴勒姆制造成第一辆擘托车之后,至今已有100多年历史,但作为实用的车辆和批量生产的产品,都仍不足百年。由于时代的变迁和经营的变动.有许多生产厂(公司)逐渐发展壮大起来,成为常年不衰的百年老号.也有许多生产厂(公司)虎头蛇尾,最后像流星一样消失在历史的长河之中。在此,对于历史上经营时间很短的厂家,本文不作统计。而对于经营有方的著名老厂,近年来虽然有些倒闭了.但鉴于历史史实,本文仍列入其中。本文共统计了15个国家的89个著名生产厂(公司),将分12期刊出。 相似文献
160.