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101.
一提到四驱,很多人会想到SUV,其实当四驱系统应用于轿车上时,同时会让主动安全性得到质的提升。一贯生产SUV车型的铃木深谙此道,所生产的第一款中级轿车凯泽西便打出了四驱牌。  相似文献   
102.
《摩托车信息》2010,(3):38-41
豪爵·铃木钻豹王HJ125K-3 钻石本色。豹行天下。无论是动力性能、经济油耗。也无论是大方造型、动感气质,还是舒适性和安全保障.“钻豹”都堪称最符合中国用户需求的摩托车。新一代铃木“钻豹王”传承“钻豹”精髓,引入全新科技.数码仪表、铃木平衡轴等8大升级。将“钻豹”的综合优势推向更高境界。给用户带来前所未有的乘骑感受。  相似文献   
103.
《世界汽车》2010,(2):137-137
2010年1月10日.长安铃木正式启动名为“金虎贺岁.畅游北海道——长安铃木北海道幸福之旅”的大型消费者互动活动。据了解.此次长安铃木为答谢新老客户的支持和爱护,在新春时节特别推出了包括购置税补贴在内的一系列优惠大酬宾活动。  相似文献   
104.
刘越 《汽车与运动》2010,(11):144-145
转眼间,小奥拓来杂志社已经快一年了这段时间里,它成为了整个杂志不折不扣的工作车,许多苫活累活都是由它完成的编辑们。下面要讲的就是各个编辑对小奥拓的看法。  相似文献   
105.
中国的家轿历史应该为这两个娇小的身影写上浓重的一笔,一个是奥拓,一个是QQ;前者在上个世纪90年代,让普通的百姓家庭圆一个有车梦成为最大的可能,后者则在近六、七年间成为国人可以轻松拥有的代步工具。  相似文献   
106.
深秋的成都,虽然比不上济南的冰雪飘零,但忽然而至的强降温,依然不时让人感到浓浓的倦意。作为工作在市场第一线的铃木服务人员,恶劣的天气情况绝对不会成为影响为用户进行点检服务的障碍.  相似文献   
107.
《汽车与运动》2010,(10):50-53
在全球市场都开始转向“小型化、节能化”的时候,我们是不是也该重新审视—下我们的购车观念:“小”有什么不好,小一点怕什么?  相似文献   
108.
自小不读书,长大搞运输,大凡跟货运物流行业接触比较多的人,都听到过这句从业者带点自嘲意味的话。但是业外人看来,觉得搞运输也不错:轮子一转,票子到手;马达一响,来钱来粮。  相似文献   
109.
青玄 《摩托车》2015,(2):62-63
铃木首款110-踏板乐至110新艳上市!乐至110在2014年末,一则消息在摩市激起层层涟漪——2015年年初,铃木畅销全球的LET’S系列新车、铃木首款110踏板车将首度引入国内,由济南铃木全力打造的铃木乐至110将投放国内摩市……任性,全凭实力与以往的铃木踏板的相对低调保守相比,乐至110表现出了少见的"高调"——"敢行派,为年轻彻底动感!"从这条厂家的广告语中,可以看出铃木对这款车的信心,做为铃木  相似文献   
110.
召回信息     
《汽车知识》2008,(12):13-13
上海通用汽车召回部分进口09款凯迪拉克CTS轿车,昌河铃木召回部分利亚纳轿车,广州丰田召回部分雅力士轿车,广州本田召回部分08款思迪牌轿车,日产(中国)召回部分英非尼迪G35轿车.  相似文献   
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