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2009年4月8日,美国加州起点摩托车(Zero Motorcycles)公司向全世界宣称:他们正在批量投放市场的零污染、低噪声Zero S高性能电动跑车,完全符合道路交通法,世界各国均允许上路行驶,各项技术性能指标完全可与称霸世界的铃木2009 DR—Z400SM高性能街车,一比高低。 相似文献
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量大利簿的根源所在 3.陷入量大利薄泥潭的桑车配件商应该自我剖析寻 对策。 1)营销手段单调、落后 一样的公司,一样的品种,一样的营销理念——价格 无利(理)竞争。这就是目前威海路汽配一条街上桑车配 件商的共性。大多数桑车配件商无特色经营竟成为整个 汽配街的一大特色。太多的相似,太多的竞争,造成桑车 配件商太多的感叹与无奈。 在残酷的市场竞争面前,如果经营无特色,就意味着 相似文献
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2003年12月27号,铃木赛驰110上市发布会在合肥稻香楼大酒店隆重召开。轻骑铃木新任总经理日内地辉幸先生、副总经理陈娴女士以及来自全国各地的300多位经销商代表,与合肥当地的多家媒体齐聚一堂,共同见证了未来弯梁车的主角之一——铃木赛驰110新锐登场。 相似文献
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目前中国最大的三大合资轿车生产基地所生产的三 大主力车型——桑塔纳、捷达、神龙富康,继去年市场刀 刃相见、各有所获之后,新年伊始重整旗鼓,更是高招迭 出各不相让。整车销售价频奏降价大调,一个胜过一个, 令人欣喜的是各大汽车公司在加强整车销售攻势之余, 将整车销售竞争导入了真正的以售后服务为本的轨道, 纷纷对自身的售后服务体系作调整,尤其是对售后服务 体系中的三大敏感话题——服务、质量、价格作出了承 诺。以大幅度降低维修配件价为先导,提高整车售后服 相似文献
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奥拓轿车项目多点分散布局,存在着经济规模难以形成,资金分散,投资和建设重复,整车质量难以控制等弊端,在下一步规划布局中,要按照集中力量的原则,重点扶持优势企业,慎重对待对合资企业的再投入等问题,以使奥拓项目布局更加符合国家产业政策的要求。 相似文献