力帆LF150-11

初识摩托车，缘于老爸为我买的那辆二手南方125，那时的我还是一个不折不扣的车盲。这辆百病缠身的老爷车，让我伤透了脑筋，在饱尝了几次推车之苦后，便被我以1200元处理给了一个搞修理的老板。当济南轻骑铃木于2000年推出风暴太子QS125-A时，我立刻被它那粗犷雄壮的外形深深地吸引了。这就是我想要的车!可它上万元的不菲身价却让囊中羞涩的我不得不望车兴叹，无奈之中，只好把目光放在国产车上。终于，一辆飞雁FY150风暴太子车进入了眼中，我不顾一切地拥有了它，但随后的骑行却让我后悔了当初的“以貌取车”。车子行驶不到4000kin，油箱就漏油了，虽然车行老板爽快地答应免费更换，但我对它的整体质量产生了怀疑，害怕哪一天又重温推车的旧梦，没骑多久便又低价转让了。     

关键词

马自达AZ 就在铃木汽车在日本推出新款北斗星Wagon-R和Wagon-R Stingray运动型不久，马自达汽车宣布全新AZ-Wagon微型轿车在日本上市。从AZ-Wagon微型轿车我们不难看出，这款车型就是换了品牌的铃木Kei型轿车。     

新思维——铃木Kizashi

在我们的印象中,铃木是一家在小排量车型上倾注了更多精力的企业,奥拓和雨燕这些小排量车型更像是铃木的代名词。然而如果想成为一家发展更为全面,并最终占据更大的市场份额的话,的确需要在车型开发方面有更大的突破。之前,铃木曾经贴牌大宇Magnus以铃木Verona的名字在北美市场进行销售,但它终究不是铃木亲生的骨肉,也就在Verona停产几年之后,铃木旗下一款真正意义的B级车诞生了——Kizashi,我们可以将其看作是铃木发展道路中的一种新思维。     

享乐风尚标 东风悦达·起亚SOUL &铃木吉姆尼

<正>想在茫茫车流中独树一帜么,想让有车生活充满乐趣么,那就看看我们推荐的"享乐风尚标"吧!火爆异常的中国车市中能以"风尚"二字形容的车却并不多,那种在车海中能让人眼前一亮的车型动辄就是百儿八十万元,让平头百姓望而兴叹。而那些车所带来的乐趣,恐怕也多是由金钱堆     

结缘新鸽摩托 重塑长城辉煌

我们山东单县长城公司从事摩托车销售已有13年的历史。经过艰苦创业,所代理的钱江、本田、铃木等知名品牌销售创造了辉煌的业绩,并且为每位用户提供了星级售后服务,成为鲁西南摩托销售行业的一颗明星。[编者按]     

铃木Kizashi2概念车

在最近开幕的东京车展上，铃木又推出了一款Kizashi2概念车，这是一款crossover运动旅行车。厂商称：Kizashi2概念车的外观设计传递出动感特征，同时能激发一种强有力的兴奋感。它主要为各个领域充满活力的人设计，通过动感而令人愉悦的设计和高性能特征，反映对身份地位和性能的双重关注。     

活力新生代——深度评测天语SX4

普通老百姓需要一辆什么样的坐驾，当然是使用起来要方便一些．经济一些．耐用一些为好。悉数国内的汽车生产厂家．产品能够做到上述性能的．大家很快就会联想到长安铃木．上述要素在奥拓、羚羊和雨燕等车型身上都有所体现。天语SX4的面世，标志着公司产品向着更加成熟的方面迈进了一大步。那么这款车能否坚持上述的原则呢？我们针对天语进行了一次较为深入的测试。     

悍妇巡航--试骑雅马哈XV535(改装版)

在美式车爱好者中,想找出不知道雅马哈XV系列的人来,比大海里捞针都难。这款车型繁多的巡航车系与本田的steed、铃木的VS、川崎的VN共同演绎了一段日系巡航车的传奇,征服了无数车迷。在国内,车迷都称它为"天王"或"悍妇"。XV系列车型较多,常见的有XV125、XV250、XV400、XV535、XV750、XV1100,其中,750和1100外观造型基本相同,都是前轮双碟刹,125和250造型相似,400和535更像是一对双胞胎,在排气管的布置方面明显与其他车型不同。XV535的发动机排量与其车型标注完全相同,为535毫升,这样排