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541.
以一座三跨(3×30 m)预应力混凝土连续箱梁桥为工程背景,采用空间有限元(ANSYS实体有限元)进行建模分析,并根据横梁受力特点,提出一些计算方法,为同类工程设计提供参考。 相似文献
542.
王立新 《铁道标准设计通讯》2005,(10):33-36
从横梁施工方案比选、设计主要内容及设计计算等方面对润扬长江公路大桥南汊悬索桥塔身横梁两次浇筑方案设计作了比较详细的介绍。认为横梁两次浇筑设计除了要使横梁满足受力要求和使用功能外,还要考虑施工单位的实际施工能力,并经过设计与施工之间的多次相互反馈,才能最后确定设计方案。 相似文献
543.
544.
545.
提出了对2D轴摆式转向架横梁采用“先分后合”的组焊加工工艺,并与传统工艺进行了比较。实践证明,新工艺可以较好地解决2D轴摆式转向架横梁的加工问题。 相似文献
546.
以摇动式货车转向架横梁为研究对象,通过研究其动应力,提出了有关动应力影响因素,载荷识别、疲劳试验载荷确定及疲劳强度评估等方面的结论,为横梁的结构设计提供理论依据。 相似文献
547.
桁架式钢管混凝土拱桥的几项施工技术 总被引:1,自引:1,他引:0
松原市江南公铁立交桥为桁架式钢管混凝土拱桥 ,其主拱肋管管径小 ,弯折、对接焊困难 ,在无氩弧焊机的情况下 ,采用普通直流焊机 ,达到氩气保护焊的效果 ,对接焊缝单面成型 ;缀板面大、板薄 ,通过焊接纵横加劲板解决混凝土压注时胀鼓问题 ;横梁利用炮轮运输、吊车吊装 ,并初步调整 ,自制连接器准确调整 ,确保桥面线形 相似文献
548.
针对SH6700轻型客车地板第一横梁的断裂现象进行了分析和探讨,在此基础上提出了三种结构改进方案。用有限元软件分别对原设计和改进方案进行了力学计算和分析,通过类比分析法,并考虑经济成本,认为第一种改进方案最为理想,即在原设计基础上焊接第一横梁加强梁,它的作用是使第一横梁形成封闭的空腔,增加横梁的断面面积和惯性矩,使应力比有所降低。 相似文献
549.
针对一采用异形横梁的PC连续梁匝道桥,采用ABAQUS通用有限元软件进行了主梁应力分析、横梁应力分析及全桥动力特性分析。分析表明,PC连续梁桥的各项应力验算结果基本符合规范要求;主梁翼缘与横梁交接面处应力集中明显,建议采用倒角方式削弱应力集中影响;冲击系数计算可以忽略异形横梁的影响。 相似文献
550.