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通过介绍EQ6100发动机缸盖平面度测量系统,论述一种快速精密测量位移的方法和一种用于平面度在线测量的简便实用算法。 相似文献
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气缸盖温度场三维计算模型的研究 总被引:1,自引:1,他引:1
由于气缸盖的结构极为复杂,在进行三维有限元计算时,不但网格划分和数据准备的工作量十分繁重,而且要求计算机有较大的容量。若对网格划分和数据准备作过大的简化,则势必会降低计算的准确性。 本文提出一种柴油机气缸盖温度场三维有限元计算模型——取气缸盖火焰面底板为计算对象,对其实际结构基本不作简化。不仅计算精度高,而且网格划分和数据准备容易。文中较详细地提供了火焰面及其全部边界条件,并对12V150柴油机缸盖进行了实机计算研究,与已有数据对比,其结果令人满意。 相似文献
85.
对于采用聚晶金刚石刀具加工硅铝合金时产生积屑瘤的一些规律进行了研究。结果表明,与硬质合金刀具相比,聚晶金刚石刀具产生的积屑瘤较小且稳定。 相似文献
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铝合金压铸工艺的数值模拟及应用 总被引:2,自引:0,他引:2
以铝合金压铸件变速器上盖为例,应用Pro/Engineer和ProCAST软件,首先对压铸过程中压铸模具的三维温度场进行了数值模拟,考察了水冷系统对压铸模热平衡的影响;其次对压铸件的充型和凝固进行了三维数值模拟。模拟结果与现生产情况基本一致,为压铸工艺、压铸模具及浇注系统的优化设计提供了依据。 相似文献
89.
压铸件气孔产生的原因及改进 总被引:1,自引:0,他引:1
1前言 随着汽车、摩托车及电器工业的发展,从少切削、无切削和轻量化考虑,有色金属压铸件所占的比例日益提高,其中铝合金压铸件所占的比例最大.在实际生产中,由于多方面因素的影响,压铸件会出现多种缺陷,如气孔、缩松、冷隔、拉痕、裂纹、表面花纹等,严重的会导致批量废品,造成相当严重的经济损失.本文从理论出发,结合实际对铝合金压铸件气孔产生的原因进行分析,并提出改进措施. 相似文献
90.
轻质材料铝合金在汽车上的应用 总被引:15,自引:0,他引:15
1 前言 现今,全世界汽车工业界已清楚地认识到,着眼于人类长远、可持续发展,节省资源和减少环境污染是其迫切要求解决的两大问题。当代汽车正朝着轻量化、高速、安全舒适、低成本、低排放与节能的方向发展。为实现这一目标,汽车材料及技术的进步与发展起着举足轻重的作用,而使用轻质材料则是减轻车重的一个重要措施。目前,在汽车上普遍使用的轻质材料有高强度超轻钢板、铝、镁、钛、塑料和陶瓷材料等(见表1)。…… 相似文献