全文获取类型
收费全文 | 659篇 |
免费 | 0篇 |
专业分类
公路运输 | 532篇 |
综合类 | 42篇 |
水路运输 | 27篇 |
铁路运输 | 52篇 |
综合运输 | 6篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 11篇 |
2022年 | 9篇 |
2021年 | 18篇 |
2020年 | 15篇 |
2019年 | 6篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 7篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 13篇 |
2014年 | 20篇 |
2013年 | 20篇 |
2012年 | 32篇 |
2011年 | 22篇 |
2010年 | 22篇 |
2009年 | 27篇 |
2008年 | 27篇 |
2007年 | 25篇 |
2006年 | 21篇 |
2005年 | 21篇 |
2004年 | 30篇 |
2003年 | 34篇 |
2002年 | 14篇 |
2001年 | 22篇 |
2000年 | 15篇 |
1999年 | 16篇 |
1998年 | 21篇 |
1997年 | 25篇 |
1996年 | 19篇 |
1995年 | 19篇 |
1994年 | 19篇 |
1993年 | 20篇 |
1992年 | 20篇 |
1991年 | 17篇 |
1990年 | 17篇 |
1989年 | 26篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有659条查询结果,搜索用时 15 毫秒
151.
2012中国汽车轻量化技术研讨会于201 2年9月10~11日在北京召开.《汽车工艺与材料》杂志社作为本届研讨会的协办单位之一,特约汽车轻量化联盟专家委主任陈一龙先生、中国第一汽车股份有限公司原副总工程师柏建仁先生、中国汽车工程研究院有限公司副总工程师马鸣图先生、哈尔滨工业大学材料学院苑世剑院长、刘刚教授和吉林大学汽车学院王登峰教授就我国汽车轻量化材料、工艺及相关技术问题进行了访谈. 相似文献
152.
现代的汽车制造过程一般分为四大工艺环节,它们分别是零件冲压工艺、车身焊装工艺、车身涂装工艺和总成装配工艺,个别还包括树脂成形工艺。车身涂装是工艺流程最长,技术复杂程度最高的环节之一,也是能源消耗最多的环节之一。因此,涂装车间的能耗控制显得尤为重要,涂装线节能已成为世界各国重视的社会问题。 相似文献
153.
154.
车身冲压成形技术是汽车制造技术的重要组成部分,每一次车身的更新换代都需要开发相应的专用模具和增加必要的生产线。因此在车身冲压生产中,如何提高冲压生产效率、降低生产成本,正确选取和采用新设备、新材料、新工艺等是冲压技术中的主要课题。 相似文献
155.
<正>PSA终于不再采用贴牌的方式生产汽车了,尽管雪铁龙C3-XR与2008同平台,但做出了雪铁龙自己的味道11月广州车展上的惊鸿一瞥,让我一直对东风雪铁龙的这款紧凑级SUV充满了兴趣。当我们收到一封来自彩云之南的C3-XR试驾邀请时,我欣然应邀而至,希望能和C3-XR一起在充满谜团的抚仙湖进行一次探险。帅得有点儿任性事实上,从广州车展上的邂逅.C3-XR仅 相似文献
156.
157.
158.
159.
160.
根据客车成型特点,提出基于冲压成型技术的造型设计理念,详细介绍客车外覆盖件冲压成型的特点;以专用校车造型设计为例,阐述冲压成型技术与造型设计相结合的具体方法。 相似文献