全文获取类型
收费全文 | 283篇 |
免费 | 0篇 |
专业分类
公路运输 | 123篇 |
综合类 | 39篇 |
水路运输 | 43篇 |
铁路运输 | 74篇 |
综合运输 | 4篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 5篇 |
2022年 | 2篇 |
2021年 | 3篇 |
2020年 | 5篇 |
2019年 | 2篇 |
2018年 | 4篇 |
2016年 | 8篇 |
2015年 | 3篇 |
2014年 | 13篇 |
2013年 | 10篇 |
2012年 | 18篇 |
2011年 | 23篇 |
2010年 | 12篇 |
2009年 | 16篇 |
2008年 | 28篇 |
2007年 | 13篇 |
2006年 | 14篇 |
2005年 | 15篇 |
2004年 | 13篇 |
2003年 | 9篇 |
2002年 | 16篇 |
2001年 | 7篇 |
2000年 | 7篇 |
1999年 | 5篇 |
1998年 | 10篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有283条查询结果,搜索用时 46 毫秒
111.
新型贮能元件超级电容器 总被引:8,自引:0,他引:8
超级电容器是贮能特性介于普通电容器和蓄电池之间的贮能元件,它具有功率密度高、充电时间短、使用寿命长的优异特性,它与蓄电池组合成的混合动力电源,可以满足多种用电设备对电源提出的功率密度和能量密度的要求。 相似文献
112.
针对电力推进船舶面临的由负载波动带来的难题,提出了在船舶电力推进系统中加入储能单元的解决办法。比较了常见储能元件的特性,阐述了船用锂电池和超级电容器技术发展的现状,分析了两者的应用前景。提出了含混合储能系统的电力推进船舶交流母线和直流母线的两种拓扑结构并说明了各自的优缺点及应用中所面临的问题,为后继开展更为深入的研究提供借鉴与参考。 相似文献
113.
114.
电网电容器组谐波谐振和谐波放大的分析 总被引:1,自引:1,他引:1
郭牛宝 《铁道标准设计通讯》2002,(8):65-67
在电力系统中运行着大量的并联电容器组 ,由于电容器的阻抗呈现容性 ,它与电力系统中的谐波容易产生相互影响 ,发生谐波的并联谐振或串联谐振和电容器对谐波电流的谐波放大 ,造成电容器和电气设备的损坏。因此 ,研究和分析谐波对电容器的危害 ,认识电容器对谐波电流的放大作用 ,合理地配置电容器和电抗器 ,以避免电网参数匹配不当发生谐振 ,控制其谐波电流放大。 相似文献
115.
郑民伟 《广州航海高等专科学校学报》2013,(1):36-38
在正交曲线坐标系下,分别用分离变量法和静电场的高斯定理计算出非平行板电容器的电场强度、电势和电容. 相似文献
116.
蓄电池+超级电容器纯电动客车已广泛应用在安凯、万象等城市公交客车上,在上海825路多条公交线上示范运行,具有广阔发展前景。 相似文献
117.
以热还原氧化石墨烯,聚丙烯腈为原料,借鉴湿法纺丝原理,并通过预氧化,活化过程,制备了高比表面积,高导电性的聚丙烯腈/石墨烯复合材料.并对其进行电化学测试,结果表明:复合材料电极的比电容明显高于两单体,电流密度为1A/g时,比电容为240F/g;循环5 000次后,容量保持率为91.02%;当电流密度增大为10A/g时,电容保持率为72.2%,展现了较高的循环稳定性和倍率性能. 相似文献
118.
电容器在数字电路电磁兼容性设计中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
刘润章 《兰州交通大学学报》2006,25(6):44-45,52
分析了数字电路常见的干扰种类及产生原因,根据电磁兼容性设计的要求,指出电容器在数字电路抗干扰中的重要作用,并提供了重要参数,给出了实际电路中电容器的选择及使用方法. 相似文献
119.
<正> 1 概述在各种用电设备中,仅电阻炉、白炽灯等几种为纯电阻负载,功率因数为1,不需要无功功率。而电动机、电弧炉、电焊机、各种气体放电灯……皆为感性负载,其自然功率因数都小于1,运行中需要一定的无功功率。无功功率是一种电磁能的形式,并不被用电设备所消耗, 相似文献
120.