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131.
132.
现代多电平逆变器的控制策略 总被引:5,自引:1,他引:4
彭方正 钱照明 罗吉盖斯 赖泽生 PENG Fang-zheng QIAN Zhao-ming José Rodríguez Jih-Sheng Lai 《变流技术与电力牵引》2006,(4):1-8,23
今天多电平逆变器已引起人们极大的兴趣,但是随着电平数的增加,控制的复杂性也随之增加,并且带来了电压不平衡等问题.文章对当今水平的多电平逆变器的调制技术和控制策略,如:多电平正弦脉冲宽度调制、空间矢量调制、多电平选择性谐波消除、空间矢量控制以及电容器平衡技术等,进行了系统的分析. 相似文献
133.
郑民伟 《广州航海高等专科学校学报》2000,(1):57-59,39
文章用数值计算方法、数学物理方法和复变函数方法来计算非平行板电容器的电容,并说明这几种方法的特点。 相似文献
134.
135.
2012年5月22日,辽宁·朝阳立塬"电容型锂离子电池"科技成果发布会在人民大会堂举行。国家有关部委、辽宁省及朝阳市相关领导,以及包括宇通客车、五洲龙客车、苏州金龙、黄海客车、安凯客车等整车企业代表出席。此次发布的电容型锂离子电池由辽宁省朝阳市立塬新能源有限公司自 相似文献
136.
超大容量电容器在铁路运输生产中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
近10几年以来,世界范围内,特别是几个发达国家,针对蓄电池这种化学二次电源在实际使用中所表现的在脉冲输出功率、低温特性及使用寿命方面的缺陷,积极地研究和开发一种旨在弥补蓄电池的上述不足,物理储能的二次电源--超大容量电容器,有些国家称作超级电容器. 相似文献
137.
138.
电力机车机械式放电开关由于受接触火花、触头氧化、接触电阻、工作环境等因素的影响,使其放电回路内阻增大,致使放电开关无法使电容器的残压完全释放,由此威胁工作人员的人身安全。采用自放式电子放电开关,对电力机车功补电容放电装置改进,使电容器残压的释放更迅速、更可靠,同时起到对进入高压室前的工作人员提示是否有电的作用,防止人员触电事故的发生。 相似文献
139.
超级电容器在直流电源系统中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对超级电容器性能的系统分析和探讨,指出超级电容完全可以替代蓄电池应用在直流电源系统中,其应用前景广阔。 相似文献
140.
并联电容补偿装置容量计算新思路 总被引:2,自引:1,他引:1
王公社 《铁道标准设计通讯》2005,(12):88-89
阐述牵引变电所并联电容补偿装置容量计算的一种新思路,也就是并联电容补偿装置滞后设计,在牵引负荷的自然功率因数工况下,实时测试牵引变电所无功功率,按典型日所测参数,建立数学模型,计算该工况下使功率因数最大时并联电容器的容量。 相似文献