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251.
252.
浅谈并联电容器组电抗器的过电压保护 总被引:1,自引:0,他引:1
本文作者通过对牵引变电所吸收谐波用的干式电抗器烧损问题探讨,提出了用氧化锌避雷器作为其过电压保护装置的措施,并谈到了一些过电压保护整定经验。 相似文献
253.
城市轨道交通再生电能吸收装置 总被引:3,自引:1,他引:2
王明飞 《城市轨道交通研究》2009,12(2)
介绍了城市轨道交通再生电能吸收装置的原理和电机再生电能吸收装置的种类.重点介绍了德国西门子公司研发的SITRAS SES型电容吸收装置,包括该装置的主要技术性能和在国内外的工程应用实例. 相似文献
254.
目前我国单线铁路半自动闭塞区段普遍采用64D型继电半自动闭塞电路,电路中采用电容器充放电原理完成半自动闭塞电路的功能,一般情况下由于电容器老化等原因,其故障率较高,且较难直观判断。本文将着重介绍如何利用既有微机监测设备直观监测并显示电容的充放电特性曲线,从而提高维护水平及维护效率。 相似文献
255.
2011年9月1日上午,由天津市科学技术委员会举办的天津高能镍碳超级电容器产品发布会在天津大礼堂召开。天津市委、市政府主要领导及相关企业单位、新闻媒体等200余人参加了此次发布会。 相似文献
256.
257.
258.
259.
"‘车坛常青树’、‘B级运动型车的先驱者’、‘弯道之王’……这些是众多车友对马自达6的评价。如今,这款经典车型迎来了第三代变革,无论外形还是内饰均有很大的变化;创驰蓝天技术的使用,使得发动机的动力性与经济燃油性有了很大的提高,值得期待。" 相似文献
260.
本文从不同的角度,系统分析了电弧老练的工作原理以及设备和方法,阐述了运用电弧老练方法开展电力工作取得的效果, 并在此基础上指出开断电容器组过程与重燃的关系。 相似文献