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91.
赵恂传 《铁道标准设计通讯》1998,(5):43-4
通过对无功就地补偿技术的必要性和迫切性的论述,分析了补偿原理,并提出了就地补偿的容量确定方法和就地补偿器与电动机的连接方式,还商讨了无功就地补偿与集中补偿的关系及就地补偿的最佳时机。 相似文献
92.
低压配电网无功补偿传统的方法是在配电变压器母线侧集中装设三相同步经机械触点开关投切并联电容器的。作者提出应用新型智能动态控制、分相无触点开关投切并联电容器、集中与分散补尝相结合的方法,对降低线损、提高电压质量是一个很好的建议,符合当前节能减排的国策、其实施具有较大的社会经济效益。 相似文献
93.
内部装置有整流器和电压调节器的汽车交流发电机,其输出的直流电势会有较大的纹波分量。和名牌发动机配套的发电机,在一定转速下的纹波电流也是一项主要性能参数。本文简介过大的纹波电流造成的影响,分析纹波电流的形成,重点论述设计和制造中如何测量和抑制纹波电流,以满足产品达到出口配套的技术要求。 相似文献
94.
电容器在电力系统中受过渡过程的影响,以及它与感性元件的相互作用,在一定条件下产生谐振,会给它的投切操作及正常运行造成许多麻烦.现就影响电容器安全运行的因素做一分析. 相似文献
95.
1航标太阳能电池供电系统目前,航标灯的供电方式较多采用太阳能电池+蓄电池模式,属小功率电源系统,能量存储普遍采用铅酸蓄电池。 相似文献
97.
本文主要介绍了城市轨道交通再生电能吸收装置的原理、工程运用情况等,希望加深对电容吸收装置SES的认识并作为以后工程的参考 相似文献
98.
99.
指出了单用蓄电池启动柴油发电机组存在的问题,介绍了超大容量电容器辅助内燃机车启动的工作原理,分析了启动辅助装置的经济效益,并通过内燃机车电启动试验证实,用超大容量电容器辅助蓄电池启动柴油发电机组,技术上可行,效益明显。 相似文献
100.