童车抽查合格率为74％

国家质检总局5月23日公布了对童车产品质量进行国家监督抽查的结果。本次共抽查了浙江、江苏、广东、上海等4个童车企业比较集中的省市40家企业的50种产品．合格37种，抽样合格率为74％。     

用微分法分析定位系统误差对车架铆装质量的影响

利用微分法研究和分析了定位系统误差对车架铆装质量的影响,确定了两者之间的函数关系。     

全板元模型在车架有限元分析中的应用

汽车车架是汽车的基础部件。现代汽车车架多采用有限元分析方法对其进行强度和刚度设计。本文研究了采用全板壳单元离散车架建立计算模型的方法，并在实际车架设计过程中应用该方法取得了较好的效果。     

对东风_4型内燃机车架修机务段联合车间的探讨

内燃机车的检修,正在向着专业化、集中修的方向发展,机车检修流水作业线得到了广泛采用,联合车间的组合型式可适应内燃机车检修的特点,便于流水作业线的布置,能大大提高检修生产效率。本文中提出了一个联合车间的方案,并对方案的工艺流程及优缺点进行了分析。     

客车车架结构设计及补强措施

介绍了车架寿命的影响因素，分析了车架的受力情况，强调了车架结构设计中应着重注意的问题，并在车架断裂后的有关补强问题进行了讨论。     

模态试验分析对解决汽车振动问题的应用

针对某车辆在行驶试验时,在车速57 km/h时出现低频5.4 Hz的驾驶室异常振动的现象,振动形式为俯仰振动,人体乘坐舒适性主观感觉很差。先后采用多种常规振动分析试验方法对该车进行振动分析,也未能分析出引起驾驶室异常振动的原因。最后对该车的车架和驾驶室进行模态试验分析,分析判断得出该车在行驶时驾驶室异常振动的频率与车架整体一阶弯曲时的接近,由此判断该车驾驶室异常振动是由车架整体-阶弯曲引起的。根据试验分析结果,文章最后对某车问题的改进方案综合评价后提出了合理的改进方案。     

某高端商用车车架裂纹分析与解决方案

汽车车架是汽车的核心部分之一,它承载各种载荷,也是汽车能安全行驶的重要保证。本文就某新开发的高端商用车车架由于结构更改和载荷变化在试验中出现裂纹进行了分析。经过静力学分析、基于实际工况下的有限元仿真分析,得到了出现裂纹的主要原因。同时根据实际情况采取了增加横梁、减少通孔等措施。经过实验检验和用户反映,车架上的裂纹不再出现,整车安全性和可靠性得到保障。