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951.
分析了影响客车车架使用寿命的几种因素,并强调了研究这些因素的重要性。  相似文献   
952.
德国本特勒汽车工业公司(Benteler Automotive)在2006年4月3日~6日举办的。2006年美国汽车工程学会年会暨展览会(SAE2006)”上.展出了前悬架模块。现已被戴姆勒-克莱斯勒应用于轻型客车“Sprinter”上,在本特勒所擅长的车架上配备制动.  相似文献   
953.
954.
分析了大客车的设计原理,车架结构尺寸的确定以及联接方式,对车架受载情况进行分析讨论并且进行强度校核,通过实践检验,性能完全可靠。  相似文献   
955.
汽车在使用过程中,由于轮毂轴承松旷,车身不平衡,车轮拖滞,轮胎气压、花纹形状、磨损程度不一样,车架、车轴转向机构的变形与磨损,都会导致车轮定位失准。此时,转向车轮在向前滚动的同时,将会产生横向滑移的现象,称为侧滑。  相似文献   
956.
《汽车与运动》2013,(11):14-14
该车最大的特点是具有三层超刚性车架的非承载车身结构,除可用于日常商务活动,更适用于户外越野.  相似文献   
957.
TPCHINA  黄捷 《摩托车》2013,(5):90-91
近一两年在国内摩托车圈内掀起了一股强烈的复古风,笔者个人的理解是随着车友们对摩托车文化的了解越来越深刻,玩车的心态也越来越成熟,很多朋友已经厌倦夸张的改装风格,开始返璞归真,追求那种原始的手工质感,发掘材料本身的美丽之处,每一个零件都可以看到制作者的汗水和痕迹。每一个不经意的擦伤,锈蚀都是时间的印迹。本次介绍的就是一台这样的车。一台以"零"TYPE6的车架为基础的定制车。说到"零"这个由改装大师木村信也创立并冠  相似文献   
958.
959.
960.
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