某商用车车架总成零部件失效故障分析

车架总成零部件开裂是一种常见的失效模式。在处理同一期间多个零部件失效时,若逐一优化零部件会造成大量的资源投入,加大售后市场的操作难度。文章通过对某商用车车架总成中三种零部件失效的案例分析,介绍了一种故障分析解决方法,通过解决关键问题实现解决全部问题。并结合故障数据分析、CAE仿真分析及市场验证,证明了这一方法的有效性,提高了解决问题的效率。     

“碳纤维自行车技术开发”项目通过专家组鉴定

2011年5月15日,由连云港迎雁新材料有限责任公司和神鹰碳纤维自行车有限责任公司共同完成的"碳纤维自行车技术开发"项目通过了由中国轻工业联合会组织的专家组技术鉴定。中国自行车协会理事长马中超出席了鉴定会。该项目是由连云港迎雁新材料有限责任公司研发的碳丝和连云港神鹰碳纤维自行车有限责任公司研发的碳纤维自行车整体技术组成。"碳纤维自行车技术开发"项目通过后,碳丝的月生产能力可以达到100吨,碳纤维自行车年生产能力可以达到10万辆,自行车车架一次性成功率可以达到96%。碳纤维自行车整体技术达到了国内领先,国际同类产品的先进水平。     

大型后驱铰接式系列客车底盘的研究和开发

介绍大型后驱铰接式客车底盘的设计特点，并着重分析了车辆的轴荷分配对铰接车甩尾、侧滑的影响．另外，对德国虎伯拉HNGK19．5和匈牙利伊卡鲁斯IK19I两种主流铰接盘的链接方式和应用特点进行了对比分析。     

37.5℃ MITSUBISHI LANCER EX

在外形设计与品牌气质都强调运动性的同时,三菱翼神其实更是一款各方面性能都比较均衡的家用车。我想它最适合那些既需要把车当工具,又希望拿车当玩具的"发烧友",低烧37.5℃就正好。     

公路风暴 2012 Triumph Speed Triple

1994年凯旋的"快速三缸"Speed Triple首次亮相以粗犷狂野的造型放浪不羁的风格和出色的动力性能惊艳车坛历经18年长盛不衰经历了900mL 1050mL等进化升级之后至今"快速三缸"销售数量已经超过7万辆成为超级NK最具代表性车型堪称经典之作2012年凯旋工程师再次做出重要改进设计了全新的车架全面强化犀利的操纵性能劲道雄浑的并列三缸发动机多输出7%的扭矩,再匹配改进的六速齿轮箱给人酣畅淋漓的爽快感Brembo一体化卡钳增加了5%的制动力辅以新一代防抱死制动系统实现了动如脱兔静若处子的性能……神话延续     

2011世界定制摩托车锦标赛获奖车型

自2004年以来,定制摩托车世界锦标赛每年都是斯特吉斯摩托车展会(the Sturgis Motorcycle Rally)的规定项目,现在已经吸引了越来越多的参与和关注,来自世界各地的定制摩托车公司竞相参与,带来了他们精心设计的得意之作,各类造型奇特、大胆夸张的定制摩托车如同车坛奇葩争奇斗艳,璀璨生辉,令人大开眼界,大饱眼福。今年的比赛结果,于8月10日全部公布。     

海外新品

德国Univega:推出高品位全地形山地自行车翻译/江南取名为"Univega RAM AM-5"的这款全避震山地自行车(Univega为2012年而开发的),实质上是德国Univega在一种新开发的4连杆铝合金车架之基础上所打造的、式样全新的自行车新款。该山地自行车新款避震系统的移动行程高达150mm,由此,整车的行驶性能就更加稳定,避震效果也更加明显。     

机车车架挠度控制技术及应用

以DF_(11)HX_N5、DF_(8B)内燃机车车架为例,阐述了车架挠度控制方法和技术,并对挠度控制的几种方法进行了比较,重点对控制变形法和靠模组装法及应用情况进行探讨。