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61.
车身轻量化材料的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
  相似文献   
62.
轻金属材料在汽车上的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
分析了现代汽车用材特点。论述了轻金属材料在现代汽车制造中的重要作用。分析汽车工业的发展对铝、镁、钛等轻金属材料的需求。介绍汽车主要零部件使用轻金属材料的现状和动向。指出我国汽车工业应结合本国资源实情。合理选用轻金属材料。  相似文献   
63.
64.
65.
66.
通过铣刀头座体设计的工艺分析,阐述了铸造尺寸和机加工尺寸组成的尺寸链中,铸造尺寸不能做封闭环。因此在铸件设计时,要正确选择闭环,以保证所设计的零件有良好的工艺性。  相似文献   
67.
基于日标JASO D609电线的电流容量计算方法分析ISO 19642-4-2019铝导体电线的电流容量和发烟时的极限过电流,并对比铜导体电线和铝导体电线的电气参数,为铝导体电线替代铜导体电线降重、降成本提供数据支持。  相似文献   
68.
用X-射线衍射,扫描电子显微镜研究了直流磁控溅射法制备的FeSiAl合金薄膜。用振动样品磁强计测量了薄膜的磁性能。主要研究了热处理对薄膜的结构和磁性能的影响。结果表明随着退火温度的升高,薄膜的X衍射峰(220)逐步尖锐化,矫顽力不断减小,磁性能有了较大的提高。  相似文献   
69.
钢铝复合导电轨的性能及应用   总被引:4,自引:1,他引:4  
介绍了国外轨道交通用于第三轨供电的钢铝复合导电轨的性能和使用情况。它具有导电性好、电流容量大、重量小、易安装、耐腐蚀、耐磨性好、韧性好、经济效益好、寿命长等优点,我国应进行钢铝复合导电轨的研究开发工作。  相似文献   
70.
汽车铸造企业面临的新课题是如何低成本、高质量地缩短汽车铸件的开发周期,以适应汽车多样化品种的需要.  相似文献   
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