铣刨法沥青混凝土路面车辙病害处理

对沥青路面车辙原因进行了简单分析，重点对“采用铣刨法进行沥青路面车辙病害处理”的施工工艺进行了叙述和总结，为公路同行提供了关于利用铣刨法处理路面车辙缺陷的一些经验和心得。     

京沪高速铁路调节器尖轨刨切曲线线型研究

根据高速铁路调节器的结构特点和使用要求,提出尖轨轨头非工作边刨切曲线的选择原则。建议尖轨轨头非工作边的刨切曲线采用缓和曲线和圆曲线的组合线型,在尖轨理论尖端至圆曲线之间,为一曲率渐变的缓和曲线,在尖轨尖端附近矢度变化较慢,而在距尖轨一定范围时,矢度变化较快。推导出组合曲线的计算公式。该组合曲线尖轨理论尖端位置的曲线半径为1000 m,尖轨实际尖端位置的曲线半径为538.2497 m,圆曲线区段的曲线半径为365.9 m,尖轨实际刨切长度为6.8 m。采用所选线型时,若尖轨向前或向后纵向移动20 mm,尖轨实际尖端位置轨距减小或增加0.06 mm,尖轨刨切起点位置轨距减小或增加0.78 mm。选用的线型具有各点曲率连续变化、尖轨尖端附近曲线变化较缓、轨头宽度大于50 mm以后位置的轨头宽度增大较快等特点,能满足高速铁路调节器的使用要求。     

新型钢轨整形技术和设备——Linsinger钢轨铣磨列车

随着现代铁路的发展，工务维护作业面临新的挑战。如何提高钢轨维护作业的效率和质量变得越来越重要。奥地利Linsinger公司研制生产的钢轨铣磨列车．作为一种新型的钢轨整形技术和设备．满足了当前形势下钢轨维护作业的更高要求。[第一段]     

路面铣刨材料的再利用

采用路面铣刨材料进行道路的维修在中国已有多年的历史。国内各大城市的市政部门及高等级公路养护部门或多或少均配备有路面铣刨机，绝大多数为德国维特根公司产品。道路的现代化维修方法主要有三种：冷铣刨加摊铺，就地冷再生，就地热再生。冷铣刨加摊铺既适用于面层，也适用于基层，工程大小不限，是最常用的一种方法。就地冷再生主要适用于基层的加强和旧路等级的提高，适合于较大规模的工程。就地热再生适用于沥青路面的大规模维修，仅针对沥青面层。对于第一种方法，不论是面层的铣刨，还是基层的铣刨，均会产生大量的旧材料。以前，这…     

路面铣刨机的结构与使用

介绍了路面铣刨机的结构、工作原理、针对路面铣刨机在正常作业过程中零件磨损的现象,提出了路面铣刨机械的养护措施。     

圆柱刀侧铣叶片曲面的刀位规划

依据叶轮叶片给出的初始型值点,利用四重节点的三次准均匀B样条插值方法,建立直纹面形式的叶片曲面.研究圆柱刀侧铣叶片曲面的刀位规划,利用两点偏置法进行初始刀位的确定,在此基础上,建立圆柱刀初始刀轴轨迹面在多点处逼近叶片曲面等距面的超定方程组,并利用求解线性最小二乘问题的豪斯荷尔德变换法求解,进行进一步的刀位优化,最后给出具体的计算结果.计算结果表明利用这一操作过程来进行圆柱刀侧铣叶片曲面的刀位规划是行之有效的.     

曲轴车铣加工程序的模块化和参数化

通过加工土库曼斯坦机车6L280曲轴为实例,对曲轴车铣加工程序模块化和参数化作了分析阐述.程序的参数化和模块化对提高编程效率及可靠性起着非常重要的作用,简化了新产品程序开发的难度、简化了程序的制作；使程序的修改调整非常方便；便于使用和管理；使程序具备了一定的“柔性”,可满足、适应生产现场不断变化的要求,从而间接地提高了生产效率.     

沥青路面铣刨摊铺施工与实践

结合沥青路面病害治理实践,介绍了铣刨摊铺施工工艺和流程,分析和阐述了铣刨摊铺施工质量控制因素和施工应注意的问题,从而提高高速公路的路面维修质量和施工效率,帮助和指导今后铣刨摊铺施工实践。     

数控雕铣加工技术及设备的现状及发展

文章介绍了雕铣技术与传动工艺的发展状况,国内外数控雕刻相关技术的研究现状及其研究成果,通过对比国内外不同公司生产的数控雕刻机的特点、性能要求及应用场合,分析了数控雕铣机和关键功能部件的技术发展趋势。     

在曲面上如何用UG实现曲线加工

在现有的CAD模型下，用曲面加工下的固定轴轮廓铣和轮廓文本来快速地进行曲线加工。以某产品所需的标记为例，介绍了该加工工艺。