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91.
长株潭城际铁路树木岭隧道湘府路站~汽车南站站暗挖区间埋深较浅,地面房屋与构造物密集,多次穿越市政道路及河流,采用矿山法开挖,如何控制围岩变形及地表沉降是本工程的一个技术难点。结合工程实际,重点从铣挖机的选型、开挖方法、施工步骤进行了论述,并总结分析了铣挖机在隧道施工中的优缺点。现场采用铣挖机开挖与弱爆破相结合的施工方法,通过监控量测表明能很好地控制围岩变形、地表沉降,可为以后城市暗挖隧道施工提供借签。  相似文献   
92.
铣刨及刻槽工艺作为水泥路面养护常用技术手段,对提高高速公路路用性能具有重要作用。结合某高速公路实际工程案例,通过现场试验检测及理论对比,全面阐述铣刨、刻槽工艺的具体适用范围,综合分析两种养护技术对高速公路路用性能的影响,为后续高速公路养护施工提供参考。  相似文献   
93.
分析了国内外增压器叶轮数控加工的研究现状,介绍了一种新的叶轮数控加工方法——分片侧铣加工法。阐述侧铣加工的分片原则和加工误差计算,给出了在采用该方法编写的加工软件上的运行实例。  相似文献   
94.
介绍了路面铣刨机的结构、工作原理,针对路面铣刨机在正常作业过程中零件磨损的现象,提出了路面铣刨机械的养护措施.  相似文献   
95.
封静敏 《时代汽车》2023,(6):143-145
在车铣复合上,零件可以只进行一次装夹来完成从毛坯到成品的全部车削工序和铣削工序的加工,这种方法可以提高加工效率、工件表面的精度,缩短了生产周期。本文介绍了宝鸡机床厂36F车铣复合机床的基本特性,重点研究了典型轴类零件在车铣复合机床上加工的工艺及其编程注意事项。  相似文献   
96.
97.
选挡轴是汽车变速器的重要零件。选挡轴扁尾要求的厚度公差是0.15 mm,但实际加工公差只有0.08~0.10 mm。为高效率、高质量地完成此扁尾的加工,本文设计了选挡轴铣扁的夹具。采用V型块和导轨相连,后由螺钉将导轨和本体连接在一起,这样就有效避免人为夹紧V型块的过程,而且在工件夹紧时V型块定位准确,夹持力可靠。此夹具可同时装夹10件选挡轴,达到了预期的效果,大大提高了本工序的效率。  相似文献   
98.
99.
通过对铣刨料材料特征分析,对其进行颗粒状态和级配种类划分;并在室内试验和工程现场数据的基础上初步提出泡沫沥青再生工艺的级配设计原则。  相似文献   
100.
王炳玲 《路基工程》2007,(6):164-165
沪宁高速公路在不阻断交通的情况下实现由双向四车道向双向八车道扩宽,介绍路面工程中的病害调查、老路铣刨路面底基层(基层)、沥青路面拼接施工的工序、工艺和过程。  相似文献   
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