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101.
102.
受普通混凝土(NSC)材料性能限制,空心板梁桥混凝土铰缝病害频发。在铰缝位置应用具有超高力学性能和良好界面黏结性能的超高性能混凝土(UHPC),可使铰缝受力性能得到明显改善,从而减少甚至避免铰缝病害的发生。首先通过数值模拟方法,得到了不同工况下装配式空心板梁桥铰缝截面的最大弯剪比;接着,为研究不同铰缝材料对结构在弯剪耦合作用下的主要开裂形态、承载能力和荷载~挠度响应的影响,对NSC铰缝试验梁(N—N)、UHPC铰缝试验梁(N—U)两组铰缝梁模型开展了三点静力加载弯剪试验;最后通过建立有限元模型,探究了不同弯剪比及铰缝结构形式对铰缝梁结构受力性能的影响规律。试验结果表明,所有铰缝梁均在铰缝与预制构件的交界面处发生初次开裂;与N—N试件相比,N—U试件初裂荷载和极限荷载分别提高了477%和104%,且N—U试件的刚度及抗裂性能均显著强于N—N。数值分析表明,与常规型铰缝相比,采用键齿形、倒T形、工字形铰缝及其组合结构形式的梁的初裂强度显著提高,构造优化的铰缝形式可以更好地确保各梁间的整体性。 相似文献
103.
104.
105.
布景般壮丽的景色为背景,玻璃般纯净的天空为幕布:关掉手机,用世界最快的四座敞篷跑车做道具,在洛基山间演一场无可比拟的极速大戏。 相似文献
106.
针对重庆交通大学周志祥教授提出的新型由立柱竖转形成预应力混凝土斜腿刚架拱桥,介绍了该桥关键施工工艺,论述了该施工工艺的合理性、可行性、安全性、经济性.古路中学立交桥的工程实践表明,由立柱竖转形成预应力混凝土斜腿刚架拱桥可显著简化施工工艺,节省大量模板、支架及施工场地,避免了昂贵的天线吊运和临时扣挂设备,提高了施工过程中结构的整体性和稳定性,具有较高的技术经济效益. 相似文献
107.
108.
邱国仙 《铁道机车车辆工人》2010,(12):26-29
应用TRIZ创新思维和理论,结合Pro/I Desktopv5软件,解决了排气门座加工冷却槽过程出现崩刀的技术难题。 相似文献
109.
110.
通过对25G型客车摇枕安全吊座断裂故障的统计分析,认为由于设计不合理、多次焊修及客车运用管理存在漏洞,是造成安全吊座发生断裂的主要原因。为避免安全吊座发生断裂故障,制定了采用新型摇枕安全吊座、完善焊接工艺和加强运用管理的对策,经实施,有效地防止了摇枕安全吊座断裂故障的再次发生。 相似文献