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221.
在外商投资者眼中,中国的专用车产业最具有发展潜力和生命力,也最有投资价值。观点一:中国正在成为专用车的研发和制造中心很多国外专用车企业都有一个共同的认识:在中国有很多商机。这个商机主要包括两个方面:一是中国本土市场对专用车的需求在不断扩大;二是中国专用车行业的研发和制造水平在不断提高,参与国际市场竞争的能力在逐步增强。  相似文献   
222.
跟今年上海车展不一样,此次长春车展的商用车展台给观众展示了不少专用汽车,本刊记者选取了几款有特色的专用车做简单的介绍.  相似文献   
223.
金杯汽车发布公告,公司拟与辽宁专用车基地开发有限公司合资建立华晨汽车(铁岭)专用车有限公司,其中辽宁基地公司投入1亿元,公司投人2000万元。新公司建成后,将成为集研发、生产、销售为一体的专用车生产基地。另外,公司拟转让所持的沈阳都瑞轮毂有限公司40%的股权。  相似文献   
224.
雷丽 《时代汽车》2011,(12):100-100
从2008年产销3700多辆专用车,实现销售收入3.5亿元,到2009年产销5100多辆专用车,实现销售收入4.9亿元;从2010年产销8000多辆专用车,实现销售收入8.1亿万元,再到今年计划产销1万辆专用车,较去年大增25%的实现销售收入10亿元。对于2004年才成立的一家专用车企业来说,这样的跨越式发展实属不易。湖北程力专用汽车有限公司董事长程阿罗告诉记者,"截至到目前,我们仅销售环卫车就已经达到了接近5000  相似文献   
225.
对于专用汽车改装企业来说,提高生产效率是当前企业发展的重要任务。本文作者认为,工装夹具的使用,能够在保证产品质量的同时提高生产效率,并就一些工装具夹的使用予以介绍。  相似文献   
226.
《驾驶园》2011,(9):56-56
近日,金旅客车成功服务于深圳第26届大运会。尤其引人注意的便是金旅客车与广东中旅强强联合.专门打造的为来自世界各国的20辆媒体服务的专用车。  相似文献   
227.
张颖 《汽车与配件》2009,(17):63-64
Stadur(世达度)制造集团是一家总部位于德国世达德市的国际复合板材企业,拥有30多年的发展历史,在欧洲及美洲有7个工厂。企业致力于建筑、汽车制造、航空、飞机制造等领域。公司立足创新环保,从客户实际出发为其制定和提供切实的产品解决方案,而不仅是批量生产产品。产品的主要特征包括超轻的质量、优异的隔冷热能力、防噪声、方便加工和安装、特定制造结构难题解决方案等。  相似文献   
228.
专用车信息     
张超 《汽车情报》2008,(15):46-48
发改委拟新增6家专用车企业;三一集团投资1亿欧元拟在德国建新工厂;青专40辆大型垃圾转运车服务奥运;中成公司放射性源运输车进行批量生产;“迷你房车”和“巨无霸”餐饮车亮相上海房车展;中集集团新疆公司专用车项目开工建设;铝合金系列运输车项目落户清河;  相似文献   
229.
根据国家汽车下乡的相关政策,轻型载货车、轻型自卸车以及在轻型载货车基础上改装的部分专用车在50亿补贴的范围内,汽车下乡政策为开拓农村专用车市场带来了难得的发展机遇.面对这个机遇,我们的专用车企业准备好了吗?  相似文献   
230.
张炜巍 《专用汽车》2009,(12):16-17
2009年10月25日~11月2日,笔者随中国汽车工业协会专用车分会组织的2009年日本东京卡车展及专用车考察团,赴日本东京参观了第14届东京卡车展,在此期间还参观考察了日本三家大的专用汽车生产企业,并与日本10余家专用汽车企业进行了座谈.  相似文献   
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