合作大于竞争——再论主机厂和专用车企业的竞合关系

2009年,工信部颁布《专用汽车和挂车生产企业及产品准入管理规则》,其中提出：国家鼓励并逐步推行汽车整车（含底盘）生产企业对采用本企业产品进行后续制造的专用汽车生产企业和专用汽车产品实施统一管理。如今该政策已颁布实施近一年,借此论坛召开之机,我代表中集车辆再次与各位代表共同探讨主机厂和专用车企业的关系,并将中集车辆在这一年来的思考与业内人士共同分享。     

山西北宇专用车有限公司投产

2010年6月26日,山西北宇专用车有限公司举行了开业及投产仪式。参加开业仪式的部分企业代表评价说,随着北宇公司的成功投产,山西省专用汽车产业发展有了一个新的、重要的支撑点。     

十年磨一剑 江铃专用车气势如虹

精益管理使企业竞争力持续提升 对于江铃专用车辆厂的发展，本刊一直非常关注，2003年和2006年，因其有突出表现，本刊记者曾两度前往采访。今年7月，当记者再次采访江铃专用车辆厂的当家人张仁忠时，他刚刚看完上半年报表，心情非常好。今年上半年，该厂专用车产销量突破2万辆，同比增加66％，是2006年全年产量的14倍；出口专用车近1000辆，超额完成年初制定的目标。     

物联网运用在专用车上是大势所趋——访宁波凯福莱特种汽车有限公司董事长谢建浩

宁波凯福莱特种汽车有限公司的董事长谢建浩也许是首届中国国际物联网（传感网）博览会暨第一届中国物联网（传感网）大会上最忙碌的人之一，他不仅要参加各种各样的研讨会和探讨会，还要在现场接待客户，同时还要应付多家媒体的采访。不过感到很充实、很快乐，因为他带到无锡的是他最推崇的产品。在百忙之中，谢建浩接受了记者的采访，谈谈物联网技术应用于专用汽车的前景。     

《专用汽车》走基层

开栏的话:在专用汽车行业,活跃着这样一群人。他们,或是技术娴熟的科技骨干,用创新精神,铸就了一个又一个的专汽精品。或是一线的销售能手,创造了一个又一个的销售奇迹……他们用自身的实际行动,做出了令人赞叹的业绩,用埋头苦干的精神感染着身边的每一个人。然而,褪去这些耀眼的光环,他们只是一群对生活、对专用车行业充满热爱和期许的普通人。     

扬子江新车亮相震撼全场

扬子江在本次车展最大亮点是WG6180CHM4型城市客车。此车的展出代表了扬子江18米大容量铰接式城市客车正式向客户发布。展览会上该车由中国城市规划协会理事长赵宝江、天津市公共交通集团董事长于秉华、长春市公共交通集团董事长崔树森与扬子江总经理黄修瑞共同揭幕。该车的发布代表了扬子江客车从6米穿梭微巴到18米大容量干线巴士,从清洁柴油、LNG、无轨电车到高新技术的     

运输类专用车未来的发展趋势分析

运输类专用车必然向专业化方向发展，未来底盘和上装的一体化开发、一体化设计是推动专业化率的黍要因素，包括新材料、新工艺、新技术的应用部需要底盘厂和上装厂联合研制开发。     

御捷马:不一样的整车生产企业——2011河北御捷马集团整车商务会议侧记

日前笔者走进地处河北清河县的一家民营企业——河北御捷马集团,该集团起步于汽车零部件制造业,后于近年进入整车制造业。其整车板块包括专用汽车、三轮摩轿和低速电动汽车。专用汽车板块建成了冷藏保温车、化工液体罐车和厢式货车(铝合金、翼开启)3个系列的加工生产线,自创始以来坚持高起点、差异化,实现稳步发展。     

长安汽车与北京一公司合作生产专用车

8月16日上午,长安轻型车事业部与北京天路通科技有限责任公司正式签订了合作生产新型环卫清扫专用车产品项目的协议。此前,天路通微型清扫车使用长安     

以创新求长远发展——访梁山县杨嘉挂车制造有限公司

梁山县杨嘉挂车制造有限公司是一家成立较早的半挂车、专用车生产企业，自成立以来凭借创新的产品、良好的品质而站稳了脚跟。日前记者走进杨嘉公司，详细了解了该公司的发展历程及相关产品的特点。