东风商用车整合专用车市场见成效

商用车由于其用途和结构不同于乘用车．其产业价值链也最长。正因为不同干轿车产品同质化的特点，90％的卡车到了用户手里表现为专用车形态．而这些专用特征大都是在产品第一次销售以后完成的．经过第二次销售才能为用户所用。     

出游专车

如今经济条件好了，趁着黄金周七天假期驾车的家庭也越来越多，想买一辆旅行专用车的想法也出现在很多人的脑海里。     

促进专用车发展国产工艺装备任重而道远

"十五"期间,我国专用车行业得到了空前的发展,与之相配套的车身焊接、装配、喷涂、冲压等主要工艺装备水平有了很大的提高。但是随着国内专用车市场逐渐的国际化,对工艺装备的需求量不断增大,对其技术特性和质量也提出了愈来愈高的要求。     

信息

玉柴专用车生产基地奠基近日,玉柴集团在南宁高新技术开发区举行玉柴集团专用汽车生产基地奠基仪式。该基地由广西玉柴集团旗下的子公司广西玉柴专用汽车有限公司投资。2005年6月,玉柴集团与南宁壮宁资产经营有限责任公司合资重组南宁专用汽车厂,主要生产垃圾车、洒水车、吸粪车、扫地车四个系列28种产品及五种型号的垃圾压缩转运站设备。玉柴集团专用汽车生产基地项目第一期技改总投资为1．5亿元,占地面积156．4亩。项目建成后将形成年产2 500辆环卫专用汽车、500套环卫设备的生产能力。     

与凯斯325铰接式自卸卡车第一次亲密接触—凯斯美国用户实际使用见闻

20 0 2年 9月底 ,我们有幸在北卡罗莱纳州的Greenville看到了凯斯新的 32 5铰接式自卸卡车的工作现场 ,与它有了第一次的亲密接触。接待我们的是凯斯当地的代理 BRIGGS机械公司的部门经理 Billy Tedder先生。凯斯北美工程机械市场总监 Wes L ee刚好也在。大家一道去了卡车的施工现场 ,并听取了用户 L EWIS工程机械公司总裁Harvey lewis先生和卡车操作手对设备使用的反馈信息。Tedder说 :“LEWIS公司承包了此地区内的大多数工程。包括小型的住宅建设 ,到大型的项目 ,如购物广场或商业建设”。公司现有 2辆 30 t的挖掘机和 6辆2 5 t…     

专用车发展中如何应对国家能源、环保和企业自身利润的矛盾

能源是国家的经济命脉，也是战略物资，特别是不可再生的石油资源，更是被提上了国家战略高度进行考量，伴随能源问题的是环保问题，汽车的发明带动了交通的革命，促进了经济的发展，同时也成为空气污染的主要源头。在我们对环保越来越重视的今天，对汽车的排放要求也越来越高，[第一段]     

汽车大梁专用H型钢脱销轻量化、高效率成为专用车产品发展趋势

由马钢研制生产的、镇江鑫马钢结构有限责任公司全力推广的热轧汽车大梁专用H型钢一直是本杂志关注的产品之一。前不久，镇江鑫马钢铁有限责任公司总经理修纯钢告诉记者，该产品目前已经严重脱销，库存量为零。这让鑫马公司始料未及，目前鑫马正与马钢协商加紧汽车大梁用H型钢批量化、规模化生产，以满足市场的需求。     

丰田将与日本脑专家合作研发“老年专用车”

丰田汽车公司将与日本著名的脑机能开发研究专家川岛隆太及他所领导的日本东北大学未来科学技术研究中心一起，研发能够感知老年人大脑和身心状态、预防老年驾驶者发生意外事故的“老年专用车”。     

道路运输典型案件定性分析——无从业资格证驾驶危险品专用车运输非危险品货物

道路运输的案件定性复杂多变，不象道路交通安全的案件定性具有单一性。定性的错误，可能导致行政诉讼的失败，以及最终对道路运输市场管理的效果和群众对运管部门执法水平的误解。现举例说明。