甩挂运输 齐心合力

甩挂运输的实施,除了需要一定的技术基础、硬软件环境支持外,还需要国家相关政策的扶持和引导。实施甩挂运输是众望所归,但实施甩挂运输所面临的问题不容小觑。本期就行业人士关注的问题及思考整理如下。     

物流配送车需求大 车企定制方案或利好

<正>快递企业对运输车辆的需求很大,快递企业将自己称作"车轮上的企业"。那么,快递企业到底需要什么车型?在干线运输环节,一般使用5t、8t、10t、12t分体厢式车及20t、30t的半挂车。中国邮政速递车辆设备处处长曹瑞介绍,快递服务包括揽收、分拣、运输、派送环节。在物流配送的不同环节对车有不同要求,比如在揽收件环节,主要使用1.2t和2.0t的整体厢式车,1t多的厢式车使用最多。在干线运输环节,一     

栏板式半挂车系列化设计

根据半挂车系列车型的确定原则，按半挂车装截质量、长度、车轴数对栏板式半挂车车轴和悬架、车架总成及货箱栏板进行了系列化设计。     

东日本铁路公司研制出新一代动车组

东日本铁路公司研制出新一代动车组E331，是2002年日本开始进行测试的AC列车原型的首批产品。这种速度为120km／h、14节车厢编组的列车采用铰接式转向架，其中6部转向架用直接驱动式发动机提供动力。预计E331将于2007年3月投入使用。东日本铁路公司在宽体列车上采用铰接式转向架以提高容量和乘坐舒适度。     

散装水泥半挂车筒体展开、套料及编程

介绍了用数控切割机下料时,对散装水泥半挂车的锥形筒体和平行四边形筒体的展开、套料及编程.     

前途无量的半挂车行业

半挂车．与其说它是一种车型不如说它是一个具有着很好兼容性与方便快捷性的公路运输工具。说到兼容性．就是在这一分类当中可以包括：厢式半挂车、罐式半挂车、平板半挂车、集装箱半挂车、成品车辆运输半挂车等品种。     

10年风雨辉煌路--记宝华半挂车配件有限公司

镇江市宝华半挂车配件有限公司是我国半挂车车轴、牵引座、支承装置和机械式悬架等系列产品的专业企业,在国内外享有很高的知名度.成立10年来,销售额以每年100%以上的速度递增,企业发生翻天覆地的变化:10年前,总经理童财宝开始创业,手下仅有13名工人和一间简陋的厂房,10年后,公司已拥有了500多名员工和面积120多亩的现代化厂房;10年前,公司靠简单的工具作业,10年后,公司拥有焊接专用机器人、车桥装配专用流水线,数控车床等高精尖设备;10年前,还在四处寻找希望的产品,10年后,公司不仅成为国内众多知名企业如深圳中集、重汽集团、北汽福田、北方奔驰的重点供应商,而且通过与新加坡YORK公司和美国华兰德公司(THE HOLLAND GROUP)的合作,实现了半挂车配件的全球布局,成为我国最具有实力的半挂车配件企业.     

IAA上半挂车的细节设计

2008年9月25日～10月2日,第62届商用车博览会在德国汉诺威展览中心举办.笔者长期从事半挂车设计工作,因此对半挂车的主展区25号馆和27号馆关注最多.在这两个展馆内,众多国外先进结构的半挂车在此参展,室外展区也有大量的半挂车类产品.以下是笔者选取的印象最为深刻的几个细节.     

利达特种车专注混凝土搅拌车领域——利达特种车携4款混凝土搅拌车亮相Bauma China 2010

在BaumaChina201O上，河北利达特种车辆有限公司共展出4辆混凝土搅拌车，其中1辆混凝土搅拌运输半挂车因搅拌简体容积大、轻量化设计、自质量轻，而成为该公司展台上的特色产品。