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151.
沃尔沃公司开发的铰接式专用车,一直领导着铰接式卡车技术的发展。其适用于在气候恶劣和没有道路的情况下,运送大批量物料及土方工程、并适用于采石场、矿山和垃圾处理等方面的作业。沃尔沃 D 系列重型铰接式专用车新品有效载荷在24~37吨之间,主要特性包括:铰 相似文献
152.
153.
154.
针对首都机场平台车工作场所内容的改变,为解决平台车由于自身设计上存在的移动速度慢的问题,介绍一种专门用于解决平台车快速转移的摆渡半挂车,以及它的结构和工作特点。 相似文献
155.
从设计、制造和使用角度,分析指出我国半挂车标准法规主要存在的10个方面的疑点和问题,期待引起制造商、使用者以及行业管理部门的注意,并希望半挂车的相关标准法规更合理、更科学、更准确、更具有针对性。 相似文献
156.
德国BPW公司是一家全球知名的半挂车车轴生产商,其车轴产品技术先进、品质过硬,在行业内处于领先地位。本文主要介绍BPW产品的技术工艺特点,以及相关功能,并简单阐述高品质的车轴如何为用户产生更大效益。 相似文献
157.
基于ADAMS重型半挂车动荷载仿真分析 总被引:1,自引:1,他引:0
利用ADAMS/Car仿真软件建立了某重型半挂车模型,以綦江—万盛高速公路路面实测平整度数据为基础,用正弦曲线模拟路面,对车辆各轴车轮及不同车速和载重时的动荷载进行了仿真分析,同时对车辆模型在假定不同路面振幅和波长下的动荷载也进行了研究,为分析车辆与路面之间的相互作用提供参考价值。 相似文献
158.
本期《市场》栏目刊登了《1~8月国内半挂车市场小幅增长》的文章。中国汽车技术研究中心合格证最新统计数据显示,今年1~8月,我国半挂车总产量为9.25万辆,同比增长13%,这是在2011年和2012年连续两年50%以上负增长的不利局面下首度呈现正增长。文章认为,依据这个数字可以判断,我国半挂车市场基本走出了自2010年后大幅下滑的阴影。半挂车的增长主要依赖于我国公路货运量的增长。 相似文献
159.
VIN(车辆识别代号)如同人的身份证号,具有在世界范围内对一辆车的唯一识别性。GB7258-2012规定:“汽车、摩托车、半挂车和中置轴挂车应具有唯一的车辆识别代号,其内容和构成应符合GB16735的规定;应至少有一个车辆识别代号打刻在车架(无车架的机动车为车身主要承载且不能拆卸的部件)能防止锈蚀、磨损的部位上。”当每一辆新出厂的汽车被刻上VIN代号,此代号将伴随着汽车的注册、保险、年检、维修与保养,直至回收或报废而载入每辆车的服役档案。利用VIN代码可以方便的查找汽车的制造者、销售者以及使用者,同时也能有效地打击汽车盗抢犯罪行为。 相似文献
160.
为了检验不同波形梁护栏对于即将冲出路外的大客车的拦阻作用的有效性和阻拦效果较好的护栏对半挂车的阻拦效果,分别建立大客车、半挂车和波形梁护栏的有限元模型,在动力学范畴内利用计算机仿真软件完成大客车、半挂车与波形梁护栏的碰撞实验,并通过动力学计算软件LS—DYNA3D,在该软件环境下完成车辆一护栏之间的碰撞大变形计算。在得到试验结果后,用HyperView提取结果文件,观察车辆和护栏的变形、云图、瞬变以及速度衰减历程曲线。最后对得出的碰撞实验结果数据进行对比分析,以较为真实反应车辆和护栏碰撞的发生机理.并为弼f.有护栏提出政善提供依据. 相似文献