我谈客车铰接系统技术逻辑安全

1 铰接系统技术逻辑安全 在世界各地主要城市公交线路上,人们总会看到铰接式客车在运行.铰接式客车因为其投资少、运量大,可以有效地缓解高峰期时的交通压力,投入运行的铰接客车在不断地增加.近20年来运行在各个国家的铰接客车综合性能在加强,车辆密封性在提高,车厢噪音在下降,平均车速在上升,乘客舒适度在提升,这些都是普通乘客可以感觉到的.但作为运营公司和专业人士,可能还需要更多地来关注铰接系统在安全方面的改善,铰接客车上的铰接系统经过多年的发展,归纳起来有几种不同的结构型式,不同的结构就会体现出不同的技术逻辑安全.     

多编组铰接式胶轮电车结构分析和试验

文章详细介绍了多编组铰接式胶轮电车的系统架构组成及主要技术参数,分析了车辆的运动学关系,利用MSC ADAMS动力学软件分析车辆最小半径曲线通过情况。样车试验结果表明,确认设计及计算结构满足车辆运行需求。     

机车速度表驱动机构的改进

介绍了机车速度表驱动机构的一种改进方案。通过加装变角减速器和虎克铰接等使驱动机构形成三段直线,从而改进驱动精度,使记录笔和指示影线宽度减小,便于准确确定机车速度读数。     

双铰接公交客车城市道路上变换车道仿真研究

近年来,城市规模不断扩大,人口不断增加,城市道路拥挤加剧,导致城市公共交通需求增加,发展大容量快速公交成为一种必然趋势。文中运用仿真分析软件ADAMS创建某大型双铰接公交客车的多体系动力学模型,模拟了其在中国3.5m宽城市道路上变换车道时的行驶情况。结果表明,该双铰接公交客车能比较顺利地实现车道变换,具有良好的通过性,对中国现有城市道路具有较强的适应能力。     

双铰接公交客车城市道路通过性参数计算

双铰接公交客车作为一种大容量的快速交通工具,可以缓解城市公共交通问题、满足人们日益增长的公共交通需求。文中在分析双铰接公交客车的转弯过程、研究其运动规律的基础上,推导出了双铰接客车在城市道路上的通过性参数计算公式,并以某双铰接客车为例,进行通过性的实例计算和曲线行驶特性分析。     

东风扬子江大容量铰接车获大奖

该车是东风扬子江今年独立开发的一款全新铰接城市客车．适用于客流大的公交线路运营,为缓解高峰高断面客流起到大容量、快捷的疏散作用。WG6160CHM4型铰接城市客车的造型以方为基调,大视野双曲面挡风玻璃为驾驶员提供更大视角。虽然长达163米,     

ROBBINS盾构机液压系统组成及工作过程分析

介绍了美国ROBBINS公司生产的EPB6260盾构机的推进、铰接两大主要液压系统的原理、特点、工作方式,及其与盾构推进控制的联系。有助于盾构机设计与使用者更好了解液压系统工作方式,促进国外先进技术的消化吸收及日常维护保养。