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201.
张宇翔 《拖拉机汽车驾驶员》2012,(10):196-197
“来,试试我的车!”薛先生豪爽地递过来车钥匙,一脸自信。他的自信,不仅来自于爱车逸致的品质,也来自于广汽丰田4S店优质的服务。他不时地打开行李厢、发动机舱,4S店细腻、周到的服务一一呈现。“以前开其他品牌的车做保养,交车时车轮没回正的情况都有。但广汽丰田从来不这样,车里收拾得特别干净,连发动机舱的灰尘、尾厢里倒了的瓶子这些自己都不注意的问题都会收拾得服服帖帖。” 相似文献
202.
10月6日,由国家体育总局汽车摩托车运动管理中心、中国摩托运动协会、山东省体育局、东营市人民政府、中国汽车技术研究中心共同发起主办的2012“黄河口杯”中国首届全地形车(ATV)极限挑战赛,在美丽的黄河入海口山东东营圆满结束。 相似文献
203.
故障现象一辆2006款手动档CR-V 2.0 L排量的SUV车,已行驶了2.4万公里,日常保养均按要求完成。据车主反映,该车有时会游车。经试车确认,该车在空档滑行下坡时,转速在800~1500 r/min之间上下波动。而在原地怠速打转向时,转速在800~1200r/min之间来回波动,却并没有出现该症状。经询问,发现该车两天前清洗过节气门。 相似文献
204.
《郑州铁路职业技术学院学报》2019,(2):1-2
捣固车发动机附近布置的液压系统常有火情发生,经分析事故原因和多次改进防火措施,确定采用多层结构的隔热套对发动机排气管和消音器外表面进行绝热处理,有效避免了液压系统火灾事故。 相似文献
205.
206.
管理的功能性和经济性维度,是衡量铁路站车管理效率的重要导向.本文结合合资铁路公司"大部制"组织框架,深入探讨"站车一体化"的管理内涵和创新做法,剖析措施和成效之间的必然关系,以期通过提炼输出管理模式,在更广阔的铁路客运管理平台发挥指导作用. 相似文献
207.
208.
个别城际线路出现了多起同型号服役动车组车体失稳问题,且车体失稳随着车轮磨耗越发明显,降低了乘坐舒适性与运营品质.为了研究车体失稳机理并制定控制措施,从轨道测试、车辆测试、研磨子测试、旋修质量、轨道不平顺等多个方面开展了深入的试验研究.研究表明钢轨打磨不到位、研磨子抑制等效锥度增加是造成动车组持续车体失稳的主要原因.依据... 相似文献
209.
为了有效降低液体危险货物罐式车辆与大型车辆追尾碰撞事故的严重性,提出了在罐体尾部加装后部防护装置的设想.通过实车追尾碰撞试验和数值模拟仿真对比分析,在验证仿真模型有效性的基础上,进一步分析不同碰撞车辆质量、碰撞速度、碰撞角度、质心高度的工况下,罐车的动态响应特性和防护装置的防护性能.结果表明:数值仿真模型具有可行性;设... 相似文献
210.