大众汽车试水轮毂电机技术寻求突破

大众汽车与电池车技术供应商美国普罗提恩公司（Protean Electric）合作，轮毂电动机技术有望促进电池车设计和制造新模式。     

防御驾驶系列讲座(四) 对大型车要敬而远之

<正>在道路上行车时,应尽量避免行驶在那些后面无防卷入装置、或者车后的货物突出装载的车辆的后方,如果不可避免地要行驶在这些车的后方,要特别注意保持安全车距。其原因在于,虽然车辆前方保险杠与引擎室周边的结构,使得当发生前方碰撞时能提供不同程度的能量吸收,进而降低对车内人员冲击,但货车及大型车辆的后方结构位置较高,当车辆刹车时,由于重量转移车姿会     

中汽协会摩托车分会全地形车委员会年会在南京召开

4月7日,中国汽车工业协会摩托车分会全地形车委员会（以下简称：全地形车委员会）2011年会在南京召开,中国汽车工业协会摩托车分会秘书长李彬,全地形车委员会执委会主任委员、江苏林海动力机械集团公司董事长陆海民,北汽集团副总经理叶正茂,北汽集团北汽摩公司副总经理周云龙以及上海机动车检测中心、国家摩托车质量监督检验中心（天津）、浙江春风动力股份有限公司、     

如何更换轮毂盖与轮胎

<正>无论汽车多么先进,最终还是要靠轮胎将动力传递到地面上。车辆的性能不断提高,作为汽车上唯一接触地面的部分,轮毂盖和轮胎的工作环境可谓非常恶劣。平时我们开车除了会发生刮蹭事故外,轮毂盖和轮胎恐怕是最容易出现问题的部件。汽车轮毂盖,又称轮毂罩,具有美观、防腐、防锈、防尘等功能。轮毂盖分为两种类型:紧固型和镶嵌型。紧固型有4~10枚螺帽(小     

广汽本田阐释品牌安全理念

丰田车大范围召回，再次引发了有关19系车安全现状的讨论“日系车到底安不安全”？有些车企所开发的吸能技术的基本原理是什么，到底会对于保护驾乘者起到什么样的作用？这些车企的安全理念有哪些独特之处？带着这些疑问，我们特意对广汽本田进行了邮件采访。广汽本田对于这些疑问进行了详尽的解释，并发表了自己的观点。     

基于中国两轮车事故的典型场景提取与分析

为研究基于中国实际道路交通环境下的两轮车避让系统典型测试场景,从上海联合道路交通安全科学研究中心(SHUFO)的交通事故深度调查数据库中,筛选得到160起发生在2010-2014年间汽车与两轮车碰撞的案例,提取出事故所涉及的驾乘人员、两轮车、汽车、道路及环境等基本特征信息,利用聚类分析的多元统计学方法,分析两轮车事故的典型工况与典型场景。并将其与国内外已有的两轮车避让系统测试场景进行对比,分析差异及原因,为两轮车避让系统提供了参考数据。     

《中国全地形车年鉴》

<正>《中国全地形车年鉴》是由中国汽车技术研究中心《摩托车技术》杂志社编辑出版的一本关于中国全地形车行业的年度刊物。该书汇集了每年度全地形车行业政策信息、标准法规、科研技术、统计数据、市场概况和产品介绍等内容,真实记录和客观反映了我国全地形车行业的发展历程,展示了全地形车行业发展成就,内容丰富、数据详实,得到了国家有关部委领导、国内外全地形车行业组织、生产企业、贸易公司、俱乐部及爱好者等的普遍赞誉,大家     

全球首辆水陆两栖大巴试运营

最近，世界上首辆水陆两栖大巴在马其顿试运营。 据介绍，该款水陆两栖车采用的是柴油发动机，不过它完全符合欧洲一切有关排放和噪音的标准，每台车售价高达28万英镑。经过6年的研究发展，英国一间公司开始在贝尔法斯特和布达佩斯销售水陆两用的AmphiCoach巴士。     

挖掘骑游资源 丰富骑行文化

<正>成立于2011年6月的淳安县千岛湖骑行旅行社有限公司,是国内率先专业从事骑行游服务的旅行社之一。公司主要开展针对自身服务体系范围内的骑行游路线开发、骑游主题活动的策划及执行、个性化的骑行游路线订制等业务。公司以独立的自行车主题营地为依托,可综合开展骑行游、烧烤、露营、垂钓、真人CS等户外活动。公司在"骑行旅游"这一新兴     

乘用车与两轮车事故特征分析和目标识别因素研究

为探究自动紧急制动(AEB)系统在事故场景中的避障作用,基于中国交通事故深入研究(CIDAS)数据库,分析了乘用车与两轮车事故成因及典型场景,确定其分布特性,建立了碰撞前1 s两轮车与乘用车的相对位置分布情况,基于此对自动紧急制动系统进行了工程探索,结果表明,两轮车被检测到的概率随自动紧急制动系统视场角的增大而增大。对真实道路行驶数据的研究表明,电动自行车在与乘用车同向或反向行驶时易被识别为摩托车,横穿场景易漏检或归类为行人。