阿联酋国际航空盈利创历史最高

阿联酋国际航空日前宣布,至今年3月31日结束的2003—2004财政年度,阿联酋国际航空公司实现了盈利的历史最高水平,净利润达4.29亿万美元,同比增长73.5％。公司营业额也创下36亿美元的佳绩,比去年增长37％。 据介绍,阿联酋国际航空在刚刚过去的2003～2004财政年度共运送乘客1040万人次,比去年增加了近200万人次,增幅达23％;运送货物近66万吨,比上一财政年度增长26％,货运营业额增长42％,达6.59亿美元,占阿联酋国际航空总营业额的20％,创下历史新高。阿联酋国际集团主席雅麦通酋长在解释“集团不断成功     

日产赢利背后的隐忧

据悉，2004～2005会计年度的合并报表显示，日产公司销售收入达到85762亿日元，同比增幅高达15．4％；营业利润8611亿同元，同比增长4.4％；纯利润为5123亿日元，同比增长1．7％。但在这样的形势下，日产公司也隐藏着隐忧，概括起来主要有以下几点：     

丰田2004款欧洲版Corolla

利润丰厚的丰田，在两年时间内，便对世界最畅售的轿车Corolla再进行改款，以取代在2002年才推出的第9代Corolla。新款Corolla共有4种不同的装备级别，包括T2，T3，T Spint和T Sport。     

中国汽车零部件的产业国际竞争力浅析

汽车零部件工业是发展汽车工业的基础．没有强大的汽车零部件工业，就不可能有强大的汽车工业。通过企业战略联盟方式．能使汽车零部件企业之间存在的资源相互依赖性和经济活动互补性在战略联盟中得到新的组合和延伸。实现联合的协同效应，降低交易成本．获取更多的潜在利润；并且汽车零部件企业在联盟中相互学习．可以实现共赢。     

运用供应链管理理念，探索从传统货代向现代物流转型

什么是供应链管理，许多学者、专家从不同的角度给了很多不同的答案，但无论如何定义，我认为要使供应链利润最大化，就要对供应链各环节之间的信息流、货物流、资金流进行有效管理。     

船公司面临全球拆船市场挑战

由于全球钢材需求量的不断定高，拆船钢材也在不断涨价。据英国劳氏船级社2005年4月提供的统计数据，一艘标准油轮2005年年初市场价格已经涨到每重载吃水线吨450美元至470美元，与2003年全年平均价格265美元相比，增幅为70％。     

浅析固定资产减值准备与所得税

一、企业当期提取的固定资产减值准备如何进行所得税处理 根据新会计准则规定，企业应当定期或者至少于每年年度终了，对各项资产进行全面核查，并根据谨慎性原则的要求，合理的预计各项资产损失计提资产减值准备。提取的减值准备计人当期损益，在计算当期利润总额时扣除。     

日本三大班轮公司经营战略分析

被认为是日本三大班轮公司的“日本邮船”（NYK）、“商船三并”（MOL）和“川崎汽船”（“K”Line）经过几十年的拼搏，已经共同走上繁荣昌盛的发展道路，这3家班轮公司的货运量、货物周转量、年收益和年利润之高让世人瞩目。以2005年上半年为例，NYK净利润为157亿日元，“K”Line为204亿日元，MOL为310亿日元，业绩最突出的是MOL。