德国欧门集团2010年经营业绩明显改善

2011年4月20日,德国欧门集团(EUROGATE Group)在年度新闻发布会上公布2010年集团运营数据。与2009年相比,2010年欧门集团的营业额增长1.4%,接近6亿欧元;利润增长28.9%,达到6160万欧元。通过全面降低成本和大幅缩减投资,     

城头变幻大王旗

岁末年初,统计数字满天飞。从销量到利润的比拼中,汽车业在此消彼长中完成了又一个年度的轮回。以不同的指标来衡量,2011年是跌宕起伏的一年。从全球车企看,大众汽车毋庸置疑是最大的赢家,通用和丰田的冠军之争乏善可陈。从销量看,通用依然是全球第一大车企,但与大众的差距已     

吸引和留住高端车主客户的方法

在我国各大中城市,有不少使用高级豪华车的群体,这些名车的"客户"每次到汽修企业养护维修车辆,消费都在数千至数万元以上。他们虽然占企业客源的30%左右,但却占单位利润收入的70%以上,符合70/30法规。如果抓住他们,企业在汽修大市场中的形象、盈收都有保障。如何吸引和留住他们呢?我觉得可以从以下几点入手考虑。     

数字

<正>【11家】今年整车企业半年报全部亮相,统计显示,在22家整车企业中,利润出现较大的分化。有11家整车利润下滑,10家企业利润同比增长,其中一汽夏利同比跌幅达到9608.69%。【四分之三】美系、日系和德系品牌今年8月在B级车市场瓜分了近四分之三的份额,以25.4%、25.4%和24.0%的份额形成"三足鼎立"格局。同时,1-8月来看,德系品牌缓慢增长,日系车销量下跌,而美系车销量大幅提升,市场也逐渐走向"三足鼎立"格局。     

金融创新的风险及其管理

国际金融的一体化加剧了金融领域的竞争，金融创新成为金融业新的利润增长点，但金融创新也会产生很大风险。从不同角度分析了金融创新可能带来的风险，并提出了减小金融创新风险的管理措施。     

船舶贸易中银行保函的转让

船舶融资是一项风险很高的融资行为，为了降低风险，避免损失，融资银行往往需要申请融资方提供一定的抵押或担保。因此船东将其从船舶出口企业获得的船舶预付款保函转让给融资银行，成了船舶融资的其中一种担保方式。所谓独立保函，就是银行是否承担担保付款义务，与买卖双方基础贸易合同履行的情况没有任何关系，保函是不依附于基础合同的独立性担保，银行的责任不取决于基础合同的履行与否，而取决于债权人的付款要求。     

日本邮船:物流一体化营运商

截至2008年4月，日本邮船（NYK）拥有集装箱船队运力41万TEU，居世界第九位，市场占有率为3．4％。在三家主要的日本班轮承运人中，日本邮船拥有最大的集装箱船队，但是它也正在迅速地成为一个在物流服务领域里日益膨胀的参与者。日本邮船瞄准的利润目标是通过非船只经营活动。     

促销活动中销量和利润如何兼顾

在如今的电动自行车行业,产品同质化现象依然较为突出,从而造成价格竞争极为激烈。在今年的9、10月份本该是以往的电动车销售旺季,今年却旺季不旺,尽管厂家和经销商采取了种种促销手段     

斯凯孚（SKF）公布2011年度财报及2012年第1季度展望

近日,斯凯孚（SKF）集团在瑞典斯德哥尔摩公布了其2011年度财报。2011年,斯凯孚集团表现强势,销售额达到了662.16亿瑞典克朗、营业利润为96.12亿瑞典克朗和营业利润率14.50%,均创历史新高。