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781.
冯浩 《广东交通》2005,(4):48-49
[引言]在交通运输基础设施的规划建设中,重视将各种运输方式的现有货运站点及运输企业他储设施进行系统内的重新整合工作,在保证其公用性的同时发展个性化服务,以设施功能和新型动作模式保证其与其他各类特流设施之间建立起以经济关系为纽带的运作联系,以物流信息系统为技术连接,使满足物流服务与运输服务需求成为各类运输企业运输业务与物流设施运作业务联系的切入点。  相似文献   
782.
何汉英 《中国水运》2006,6(11):170-171
介绍了档案管理的发展和变化,并强调档案管理工作要运用合理的知识结构,并不断扩大自己的知识领域,不断进行知识更新、观念更新。在档案和其他事物联系中,找到客观规律。  相似文献   
783.
宋英 《集装箱化》2004,(9):19-20
物流运作模式因竞争环境的影响而发生了一系列变化,从20世纪70年代~20世纪80年代的自身运作物流业务,到20世纪90年代的第三方物流,再到当今的第四方物流,物流运作正朝着专业化、规模化、集成化、信息化的方向发展。第四方物流已成为供应链管理的重要课题,越来越受到学术界和企  相似文献   
784.
党的十六届三中全会提出了“完善社会主义市场经济体制”的一些新的理论观点,为港口改革发展指明了前进方向,提供了理论和政策支持。  相似文献   
785.
786.
1国际货运代理的概念   国际货运代理作为一门行业在发达的资本主义国家已经有上百年的历史,它是社会化分工的产物,其发展已经相当成熟。在我国,货运代理业务只有在改革开放以后 ,随着进出口业务的飞速发展而蓬勃兴起,并逐渐形成一门行业。货运代理就其业务性质来讲应属于服务行业,它依附于进出口业务,为进出口业务的买卖双方提供了全过程的服务,是在进出口业务买卖的双方之间架起的一座桥梁。它的业务范围涵盖了进出口业务的各个环节,包括:运输、仓储、保险、海关、商检等。正因为有了货运代理的出现,才使得进出口业务分工更加…  相似文献   
787.
钟秋 《海运情报》2004,(8):23-29,11
海上拼箱货运输的经营较复杂,是各无船承运人(NVOCC)的专门业务。往北美、欧洲的拼箱货物量已达到顶点,今后海上拼箱货的主要市场肯定会转向亚洲,业者必将开展激烈的竞争。本文介绍以日本为据点的16家主要无船承运人所开展的海上拼箱货运输的现状与今后的战略等。  相似文献   
788.
熊新海 《中国港口》2004,(11):25-25
<正>今年以来,随着武钢产能的不断扩大,进口矿石需求量不断增加,全年卸船量将超过1100万吨,而武钢工业港现有卸矿码头5座,年设计能力仅520万吨,面对空前压力,工业港月月完成卸船任务,月月刷新纪录,特别是7-9月份创造了连续3个月卸船突破100万吨的奇迹。4-10月超额完成卸船任务133.58万吨,为武钢节约外  相似文献   
789.
为了更好地规范和加强公司各类图纸资料及文件材料的归档工作,完整、系统地保护公司的档案资源。实现为公司各项业务活动的有效服务。9月9日.西安北方光电有限公司举办了为期一天的《图纸资料及文件材  相似文献   
790.
建立统一的货运代理企业责任承担保障制度的思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
孙彤 《集装箱化》2004,(12):34-35
货运代理企业依其从事的业务范围不同,法律地位也不同。概括地讲有两种身份:第1,以代理人身份参加运输。此时,货运代理企业主要是以进出口商的代理人的身份完成对货物的装卸、储存、报关、验收等业务;第2,以当事人身份参加运输。首先,货代企业可以作为无船承运人(NVOCC)从事签发运输单证,收取运费,履行运输合同的行为。此外,货代企业可从事多式联运经营、仓储经营和第三方物流经营等业务。  相似文献   
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