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851.
852.
在综合通信设备中,时钟电路与数字传输中的定时及同步密不可分,它直接影响着通信质量的好坏。通过对数字信号进行综合处理的数字通信设备中时钟同步系统帧同步的设计方法的探讨,分析时钟系统参数在数字通信设备内部引起的各种影响,并准确计算时延值,以保证最佳服务状态,这对于提高局内数字信号质量有重要参考价值。 相似文献
853.
854.
为克服"长期"供应过剩以及减轻大规模订单给租船市场带来的压力,DVB银行敦促干散货船东停止订购巴拿马型船。现役中的60000~83499dwt巴拿马型船已达1629艘,占全部干散货船的27%。 相似文献
855.
市场容量巨大,却缺乏市场话语权,这是中国被公认为航运大国却无法成为航运强国的根本原因,航运保险业同样存在这一"中国式困局",目前,上海在多方利好以及各项优惠政策的推动下,是否能够率先突破? 相似文献
856.
857.
858.
近日.RINA推出管理层持股计划,据此将为该集团集资1200万欧元.为其开展进一步收购提供新的资金来源.也为管理人员共享RINA的业务增长提供机会。根据该计划,第一批转让股份2840股.已有约90名管理人员认购,共计600万欧元,约占集团总资本的5%。在未来四年中.还将有3000股股份向员工出让。去年,RINA业务进一步多样化.全年营业额为2.49亿欧元.2012年预计将超过3亿欧元。 相似文献
859.
交通运输部目前发出公告,决定在上海市试点下放无船承运业务管理权限。5月15日起,公司(含分支机构)或境外公司指定联络机构注册在上海市的无船承运业务经营资格审批,以及延期、变更等业务,由上海市交通运输主管部门负责,交通运输部已颁发的无船承运业务经营资格登记证继续有效。公告明确,上海市交通运输主管部门负责制定发布无船承运业务审批办事指南、受理申请材料、办理许可和发放证书,并对辖区内无船承运业务经营活动实施监督管理。上海市交通运输主管部门和相关部门或机构应依法依规,就无船承运业务财务担保使用和无船承运业务经营资质的存续等情况及日寸、勾通衔接,保证无船承运业务财务担保的有效性及无船承运业务经营资质的合法性,保护国际海上运输相对人的合法权益。 相似文献