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171.
172.
173.
车间生产使用的型砂的性能单独看来似乎不错,但是在生产过程中,造型线的职工经常反应型砂性能差,不适合造型,生产的铸件常有气孔缺陷。通过生产实践总结出其主要原因是由于订立型砂工艺时,水分订得不合理。下面就型砂水分对型砂性能的影响做一些探讨。 相似文献
174.
通过工程实例论述“沉淀 气浮 UASB-好氧 吸附”工艺在中密度纤维板废水处理中的应用是可行的,其COD去除率在99.8%以上,操作费用2.80元/m3(废水)。处理出水达到《污水综合排放标准》(8978-1996)二级标准,可进行回用,实现零排放。 相似文献
175.
176.
拖钩类精铸件的质量控制 总被引:1,自引:0,他引:1
针对现生产过程中所出现的问题,讨论如何通过改变生产工艺来有效控制铸件废品率,汽车前拖钩在一汽特铸厂是用熔模铸造工艺生产出来的,在试制阶段废品率高达60%以上,经改变其生产工艺,选择有利的组合方式,提高浇注时模壳温度,降低钢水中含碳量,大大降低了废吕率,使成品率达到了85%,基本满足生产需要。 相似文献
177.
铝合金铸件在汽车上的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
综述了用铝合金制造汽车零件的优越性及铝合金在汽车制造业中应用的基本情况,介绍了几种常用铸铝汽车零件及其铸造工艺方法,从而指出了铝合金在汽车上应用对车辆轻量化的意义。 相似文献
178.
孙颢 《铁道机车车辆工人》2005,(12):32-32
当需要检查1个铸件表面沉孔的深度时发现,零件沉孔的深度从加工底面起必须保转在12.7mm,见图1。但是,由于零件的顶部是铸造毛坯,无法使用深度千分表。 相似文献
179.
180.
刘志茹 《铁道劳动安全卫生与环保》2003,30(5):226-227
洛阳机务段是一个电力、内燃混合段 ,承担段上 1 72台机车 (其中电力机车 1 46台 ,内燃机车 2 6台 )的定修、辅修、架修及整备任务。生产污水主要来源于段内 2个定修车库冲洗配件及机车整备场整备作业清洗机车用水。1 995~ 1 998年全年平均用水量为 3 5 3 65m3,年平均排放量为 3 0 0 60m3,日平均排放量为 1 0 0~ 2 0 0m3。生产污水中主要污染物有石油类、COD和SS,各项指标均超过GB8978 1 996《污水综合排放标准》一级标准[1 ] ,见表 1。表 1 污水处理前水质监测结果 ρ (mg·L- 1 )监测项目国标监测结果平均值超标倍数pH 6~ 97 2CO… 相似文献