京九线曲线改造提速工程施工方法探讨

根据铁道部第四次铁路大提速的要求和上海铁路局2001年3月2日召开的京九线提速会议精神,京九线将全面提速至140～160km/h,这样京九线K821+500～K822+200段的既有半径986m的上、下行曲线不能满足要求,必须对其进行改造,使之能满足新的提速要求.     

弹条大调距量扣件及弹条大调距量调高扣件的铺设使用

介绍新型弹条大调距量扣件及弹条大调距量调高扣件在石太线的铺设使用和观测评定。     

秦沈客运专线跨区间无缝线路铺设综合技术

秦沈客运专线是我国第一条铁路客运专线，其中山海关一绥中段为时速300km高速铁路的试验线，该线是一条集新技术、新工艺、新设备于一体的高新技术系统工程，是代表我国高速铁路技术水平的标志性工程。跨区间元缝线路综合施工工艺和施工作业精度满足了秦沈客运专线的设计要求，取得了良好的社会效益和经济效益，“秦沈客运专线跨区间元缝线路铺设综合技术”成果达到国际先进水平。该综合技术在高、难、新、尖方面开拓了跨区间元缝线路轨道工程施工的新领域，为高速铁路、城际直通客运专线、既有线200km／h改造的建设提供了技术储备，对我国城市轻轨和隧道内元砟轨道施工具有广泛的推广价值。现介绍秦沈客运专线一次性铺设跨区间元缝线路的关键技术、创新点及主要研究成果。     

地铁车站信号电缆的引入和铺设

结合工程设计经验，本文对地下铁道信号电缆从区间隧道引入车站和电缆在车站站厅层、站台层铺设的几种解决方法进行了论述，以供类似的工程设计参考。     

铺设60 kg/m节长100 m钢轨的可行性探讨

探讨60kg/m节长100m钢轨普通线路的稳定性，提出适合铺设的条件及铺设、养护的要求和建议。     

塑料油膏用于站场宽枕枕间封闭处理

宽枕轨道已广泛应用于隧道及车站线路，但枕间的封闭处理方法却不尽如人意。文章介绍在长沙站内宽枕轨道施工中采用塑料油膏作封闭层的具体工艺及使用效果。     

全区间无缝线路一次铺设的施工

文章介绍了在全间区一次铺设无缝线路的施工方法，讨论了需要解决的施工封锁、锁定轨温和有关施工机械问题、这一方法的实现，除了有赖于转变观念外，还需要周密地做好管理组织工作。     

导向法铺管技术在城市污水管铺设中的应用

在道路拓宽改造及其它客观条件不允许大开挖埋设污水管工程中，通过使用导向法铺管技术，利用其先进的导航系统，能够经济、快速、准确地完成铺设管道任务。该方法利用地面上导航仪，引导地面下装有无线电发射器的钻机钻头沿着根据施工图要求的污水管平面位置、高程等参数计算出来的钻孔轨迹，向前钻导向孔，至下一个工作坑；在导向孔出口处，将钻孔钻头换成挤压式出土扩孔钻头，向回拉扩大钻孔孔径，依次多级扩孔，至可容纳预定管道外径后，将管道头部吊人工作坑内导向孔口，使用钻机将管线牵引回工作坑导向孔进口，完成铺设管道施工。     

土工格室对软土地基处理的应用及其在公路建设中的应用前景

介绍了土工格室及土工格室对软土地基处理的应用情况 ,展望了土工格室在公路建设中的应用前景