船用锅炉汽包水位Fuzzy—PID控制器策略理论研究

汽包水位是船用锅炉安全稳定运行的重要指标。运行过程中，负荷冲击、进出水速度、燃料品质及供油量的变化等随机性干扰因素均影响汽包水位的动态品质，使其具有复杂的动态特性。目前，汽包水位的控制大多采用常规PID控制方式，由于其控制参数是固定不变的，其控制效果往往难以满足要求，造成系统不稳定甚至失控。本文介绍了Fuzzy在线自调整PID参数控制器原理在船用锅炉汽包水位控制系统中的应用，为以后研究模糊智能控制方法对复杂多变系统的控制打下坚实的理论基础。     

奔驰车系技术通报

影响车型:W124 104.980##～009471 104.980#2～045334 W129 104.981##～003317 104.981#2～021244 W140 104.990##～001885 104.990#2～051001 故障码:05 131 32(链条张紧器) 解决方法:更换链条张紧器 正时扭矩:正时张紧器支架 80±8N·m 尾块 40±4N·m     

提高司炉工安全意识操作技能的设想

本文对锅炉房的部分规章制度，采用“顺口溜”的形式，把要点及注意事项表达出来，便于司炉工操作。     

船用主锅炉燃烧控制关键子系统的设计

本文分析了当前船用主锅炉燃烧控制系统中风油协调控制环节、系统的动态性能及经济性能方面存在的问题,提出了解决上述缺陷的改进思路和方法。并在此基础上设计出变偏置双交叉限幅燃烧控制系统。     

浅析舰用锅炉水垢的生成、危害与防止

以蒸汽动力装置为军舰提供动力的舰用锅炉，其水垢的生成，影响着舰船锅炉的性能和寿命，进而影响着舰船动力的发挥。防止和清除水垢，对确保舰船的动力性能有着特别重要的意义。     

船用燃油辅锅炉的PC自动化系统

本文介绍了以微电脑可编程序控制器(PC)为中心的船用燃油辅锅炉自动控制系统的方案设计、性能分析及其准连续自动调节原理。     

5000吨级多用途船轮机设计与施工中的若干问题

本文对５０００吨级多用途船轮机部分在设计与施工中遇到的问题进行分析，提出解决的办法，简要总结了施工设计应注意的事项。