蠕虫病毒的研究及其检测控制策略

利用网络高速的传播特性,蠕虫会以一种无法预料的高速率传播,因此需要设计一个高效的自动防御系统,这需要高度可信的准确度以及实时的流量分析。针对这些问题提出了利用蠕虫的信息流量可视化进行监测。一个简单巧妙的检测方法就是在包的源IP和目标IP以及目标端口的三维空间里描绘一个包从而辨别了蠕虫的扫描。利用这个性质,结合每个包只有三个头部分需要检测,从而设计了一个高效的蠕虫检测辨别系统     

浅析IP城域网优化设计

对某城市IP城域网的现状及问题进行了分析，并从工程设计的角度提出了IP城域网优化的解决方案。通过提高核心层节点路由器配置、增加汇聚层节点、调整接入层归属关系、调整链路带宽等方法，取得了网络容量加大、接入能力增强、网络可靠性大大提高的效果。     

一种迅速判定网间不畅故障区段的方法

1 故障实例 铁通辽阳分公司程控关口局曾发生对某厂矿交换机中继不畅的故障.故障现象为单通,具体为我方听对方讲话正常,对方却听不到我方讲话.我方交换机为C＆C08,软件版本为V610R105M5008,局间中继为4条E1,在第4条E1上带有1条No.7信令链路.故障发生前此局向中继全部正常,按以下步骤进行了检测和判定.     

基于TD-SCDMA系统的空时扩谱技术

提出应用于TD-SCDMA系统的下行链路中的空时扩谱方法．用有限的空时码进行扩谱，并利用较少的发射天线和接收天线进行信号的发射与接收，从而在TD-SCDMA移动接收端获得最大的扩谱增益．结合TD-SCDMA的下行链路，分析了在平坦衰落和多径条件下采用空时扩谱的TD-SCDMA系统的性能．这种结构使下行链路两端的硬件复杂度大大降低，进而解决了现有分集技术不适用于移动终端的问题．同时，仿真结果表明应用于TD-SCDMA系统的空时扩谱技术能够改善下行链路的性能。     

海上船舶短波通信系统的链路设计和功率速率控制技术研究

海上舰船的短波通信方式具有稳定性高、船舶功率低、成本低等优点,是海上船舶近距离通信的重要方式。传统船舶的短波通信受到通信协议的限制,无法满足船舶日常通信过程中对数据量和传输速率的要求,针对这一问题,本文开发了一种新型船舶短波通信系统,引入了第三代数据传输协议,并对该短波通信系统的工作原理、功率控制和链路设计等内容进行介绍。本研究开发的短波通信系统能够显著提高通信系统的数据传输容量和速率,有重要的实际应用价值。     

CDMA 1X网络嵌入式远程视频实时监控系统

针对目前无线网络带宽资源有限的状况,研制了基于CDMA 1X网络的远程视频实时监控系统,系统采用高压缩率的MPEG-4视频压缩算法和ARM,Linux嵌入式设计技术.分析了系统的结构和工作原理,介绍了USB驱动程序和PPP拨号程序移植到嵌入式Linux平台上的方法,并进一步探讨了如何利用多链路连接技术提高无线传输带宽.最后阐述了利用VC编程播放MPEG-4视频码流的关键技术.系统在现有CDMA1X无线网络带宽条件下可以实时传输CIF(352 × 288)格式的视频码流达8-20帧/秒,可以满足一般情况下视频监控的需求.     

有源应答器下行链路信息传输研究

针对应答器系统中有源应答器不能进行双向传输的问题,对有源应答器系统进行修改,实现信息的顺利传输。首先通过建立各个接口的下行通道实现各自的信息传输,进而实现整个系统下行链路传输,并通过对"A"接口建模仿真验证该方法的有效性。具有下行链路信息传输功能的有源应答器系统保留了原有应答器的功能,避免了技术上的大幅度修改,而且能够实现信息的双向传输,也可以代替部分轨道电路的功能。当列车控制系统降级,C1和C2系统仍然能够通过有源应答器进行双向信息传输,保证列车的安全运行,同时为实现双向应答器的产品化提供理论基础。     

CTCS-3级列控系统无线通信系统链路质量检测方法

根据GSM-R无线通信系统的特点,综合考虑场强覆盖测试和电磁环境评估问题,提出1种基于信号统计特性的无线链路质量检测方法。利用本地均值估计算法确定采样间隔、统计区间长度和采样点数,并计算本地场强均值;利用干扰分析方法从本地场强均值中提取有用信号强度和干扰信号强度,其中有用信号强度用于场强覆盖测试,干扰信号强度用于电磁环境评估。通过理论推导和仿真分析可知,采样间隔越小,统计误差越小。干扰分析方法能够根据接收信号强度计算出干扰信号强度的数量级、实际信号强度和不同频点的干扰源数目。     

鹰厦线永厦段铁路通信传输链路扩容

讨论了采用波分复用技术扩容鹰厦线永厦段通信传输链路的方案。     

多链路DNS解析的技术研究

本文介绍了对于常见的多链路多出口的DNS解析问题的技术研究,采用Bind View来解决这一问题,实践证明行之有效。