福特卖点：欧洲制造：访长安福特马自达销售公司总经理汤德为

在过去的一年中，福特集团的员工们或许并不会太好过，这个跨越百年的汽车巨头去年交上的成绩单不怎么好看。然而与其在全球车市的不佳表现形成鲜明对比的是其在中国市场的全线飘红，虽然对中国来说福特是后来者，但这片土地对它已是越来越重要。[编者按]     

2007年上半年摩托车产销分析与展望

行业分析:竞争剧烈喜忧伴行今年上半年,我国摩托车行业产销持续上扬,发展势头强劲。6月份,全行业生产摩托车223.98万辆,比上月216.29万辆增加7.69万辆,环比增长3.56%比上年同期178.24万辆增加45.74万辆,同比增长25.67%销售摩托车225.58万辆,比上月219.10万辆增加6.48万辆,环比增长2.96%比上年同期177.75万辆增加47.83万辆,同比增长26.91%。     

摩托车腐蚀发霉机理分析

随着近年来摩托车产销量的不断增加,运、储环节的成品车数量也同步增长.在此环节中,有些商家反应,部分成品车开箱销售时有发霉现象,特别是南方潮湿地区更易发生,这在一定程度上给销售带来了负面影响.     

2007年国内重货企业排兵布阵

东风汽车公司 虽然东风公司在整个重货市场回升的情况下，却吞下了下滑5.85％的苦果．但无论怎样磕磕碰碰，还是坐在重货市场的头把交椅上．不过已经没有了2005年的豪情，近期也显得异常低调。而东风的想法是．2007年无论如何要靠新推出的天龙重货推动其销售业绩．据悉，东风商用车公司目前重中之重的两大工作，[第一段]     

向中国市场提供高端柴油发动机管理系统产品方德尔福动力总成分部柴油产品及销售中国区经理张巍

作为全球最大的先进柴油喷射系统供应商之一，德尔福公司日前表示：将继续向中国市场提供高端柴油发动机管理系统产品。尽管目前德尔福在华并没有进行柴油发动机管理系统本地化生产，     

2006年部分乘用车企业排产计划及点评

编辑部点评 2005年上海通用以324742辆的总销量荣登国内乘用车销售排行榜冠军。今年1月份。上海通用延续了去年能势头。以30426辆的业绩仍居第一。同比增长了214．28％。今年其乐骋和乐风这两款小型车的市场表现将是人们关注的一大重点。3月份将要上市的君悦将和君威一起向6万辆的目标冲刺。前者更强调满足驾驶者的个性需求。     

从零和博弈到多赢合作——汽车公司配件销售模式的新雏形

通常汽车公司的配件销售，市场营销，是依靠产品和渠道。首先，它集成了汽车公司在开发整车产品时所拥有的大量零部件资源。零部件生产企业较强的生产供货能力和经济规模，使这种“集成”成为可能；其次，它搭建了为整车销售和提供售后服务的网点4S店，通过这样的服务网点为车主所购车辆提供保养维修，从而带动配件使用和销售。[第一段]     

编者的话

最近虽然股市全线飘红，但似乎人们在投资上变得更加理性了，也并没有因此减弱购车的热情，而且“姗姗来迟”的油价下调，也更好地改善了用车环境。2006年全国乘用车总销量5，160，587辆，比2005年增长了1，161，664辆，增幅达到了29％。     

三大豪车在中国

今年4月的上海车展上,售价不菲的高档豪华轿车遭到中国富豪的抢购.不到4天的时间里,售价接近900万元的迈巴赫62S销售了两辆;648万元的雅致RL、358万元的欧陆GTC开篷跑车和338万元的4座欧陆GTC三款宾利车也相继告罄.     

日本汽车市场复苏乏力

2000年，由于日本经济萧条，汽车的生产和销售状况不佳，离原来的期望值相去甚远。