全文获取类型
收费全文 | 6015篇 |
免费 | 195篇 |
专业分类
公路运输 | 2503篇 |
综合类 | 823篇 |
水路运输 | 1668篇 |
铁路运输 | 865篇 |
综合运输 | 351篇 |
出版年
2024年 | 46篇 |
2023年 | 178篇 |
2022年 | 194篇 |
2021年 | 243篇 |
2020年 | 148篇 |
2019年 | 184篇 |
2018年 | 63篇 |
2017年 | 110篇 |
2016年 | 135篇 |
2015年 | 217篇 |
2014年 | 265篇 |
2013年 | 320篇 |
2012年 | 313篇 |
2011年 | 353篇 |
2010年 | 339篇 |
2009年 | 335篇 |
2008年 | 313篇 |
2007年 | 292篇 |
2006年 | 233篇 |
2005年 | 266篇 |
2004年 | 217篇 |
2003年 | 229篇 |
2002年 | 189篇 |
2001年 | 125篇 |
2000年 | 161篇 |
1999年 | 101篇 |
1998年 | 78篇 |
1997年 | 100篇 |
1996年 | 70篇 |
1995年 | 85篇 |
1994年 | 49篇 |
1993年 | 45篇 |
1992年 | 61篇 |
1991年 | 52篇 |
1990年 | 34篇 |
1989年 | 46篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 11篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有6210条查询结果,搜索用时 531 毫秒
71.
72.
73.
74.
郑西铁路客运专线函谷关隧道进口下穿连霍高速公路,根据隧道的具体情况,决定选用"一次性导向跟管钻进法"施工大管棚,对前方围岩进行预加固,即成孔和打设支护管一次完成。结合80m长大管棚工程的施工实例,阐述下穿高速公路超前大管棚的施工,介绍"一次性导向跟管钻进法"施工工艺和关键技术。 相似文献
75.
76.
77.
78.
通过上海某水厂基坑的咬合桩围护施工,分析了在含承压水的复杂软土地层中采用全套管全回转钻机进行硬切割成孔的咬合式排桩施工易出现的问题,以及采用的相应施工措施和施工要点,保证了工程的施工质量,为以后类似工程施工提供借鉴和参考. 相似文献
79.
深海采矿是一种高科技且高难度的深水、超深水采矿技术,以往的研究成果中对采矿船动力定位过程与立管及设备耦合分析尚不充分.该文采用势流理论分析采矿船水动力性能,采用集中质量法与Morison方程对立管与中继舱进行动力学建模.船舶动力定位系统采用PID控制器结合Kalman滤波进行建模,同时模拟了推力分配单元,充分计及动力定位对耦合运动系统的影响,完成采矿船动力定位过程中的深海采矿系统时域耦合数值分析;计算获得指定海况下的采矿船、中继舱的运动状态,立管的张力以及推进器推力等信息;分析了动态模拟中动力定位的影响.仿真过程对于深海采矿设计分析具有参考价值. 相似文献
80.
山区河流具有水流湍急、流量与水位变幅较大等特点,常导致航标船失稳、移位以及漂移破坏等,给船舶航行造成重大安全隐患。选取长江上游典型事故河段,从锚石阻水面积、锚石质量、水深、流速以及缆绳角度等因素,开展航标船系泊锚石系统失稳机制试验研究。研究结果表明:从锚石形状角度,扁平锚石具有重心低、底面积大和阻水面积小的优势,相比于同质量的方形锚石具有更强的稳定性和极限拉力;从水流和缆绳角度,随着弗劳德数和缆绳角度的增加,航标船系泊锚石系统稳定性越差,其中缆绳角度越小其稳定性越好;提出极限拉力与水深、流速及缆绳角度等因素的关系式。为山区河流航标船系泊锚石结构布置提供理论支撑。 相似文献