强强联合 深入终端

<正>前不久,海拉贸易(上海)有限公司与康众汽车配件连锁在"康众"位于南京的总部签约,双方就海拉蓄电池产品通过"康众"的全国网络深入到维修厂达成共识。海拉贸易(上海)有限公司副总经理庄晨表示:"‘海拉'与‘康众'合作的目标不仅仅是将业务做大,我们更期望通过‘康众'遍布在全国的配件经销渠道网络,在共同努力下,达成紧密合作,改变和改善汽车售后市场的现有和固有格局。"共同开拓汽车蓄电池售后市场业务在整个采访过程中,"海拉"和"康众"都在传递着这样一个信息:双方将共同拓展海拉汽车蓄电池售后市场业务。所渭的"共同拓展",意味着"海拉"会有一个团队与"康众"一起对蓄电池产品做市场调研,然     

前沿

日产推出多项新技术吸引中国消费者日产汽车日前在中国召开先进技术说明会。东风日产总经理大谷俊明说,这是日产汽车公司首次在日本以外的国家举办这样的说明会。此次日产向中国?肖费者展示的新技术,包括已经引进并投放中国市场的全景     

锂离子电池组散热设计及送风策略

通过实验研究了锂离子电池1C倍率放电,20℃自然对流情况下的温升特性。测得了20℃环境温度下电池的充放电内阻特性,并根据某品牌18650型锂离子电池的物性参数以及实验测得的内阻数据建立了电池单体仿真模型,仿真计算了与实验同工况下的温度分布情况,最大误差4.9%。设计了一种包含480节电池的并行通风空气冷却散热结构,并通过正交试验进行了优化,得到了进出风孔距电池的最小距离1mm,上挡板距离电池的最小距离1mm,下挡板距离电池的最小距离1mm的最优结构,使电池组的最大温升下降了5.71℃,最大温差降低了5.06℃。并基于最优结构给出了120s后每60s改变送风方向的往复送风策略,使电池组即使在40℃、2C放电的恶劣工况下也能够工作在25℃-40℃,电池单体温差5℃以下的工作环境中。     

天宇锂电:从浙江展会切入市场

上海天宇电气有限公司在浙江展上推出了以钴、镍、锰为材料的锂离子动力电池，成为展会中的一个亮点。据该公司总经理陈宝乐先生介绍，上海天宇从高、低压开关电器设备的制造起家，并成为行业内的实力派企业。从去年起，公司通过成熟技术的引进与消化，全力进入到锂电行业。经过一年多设备调试与产品多次测试，以及终端市场的运用，天宇锂电获得了国家相关检测部门的合格检测认定，公司从今年下半年起开始批量生产。     

设计前沿

新索兰托颠覆传统设计月底登陆中国；奥迪“Intelligent Emotion”推动未来设计；汽车驾控新境界 奥迪推出“驾驶模式选项”；专访 拉尔夫&#183;施瓦茨博士；通用建立全球电池系统实验室     

日产先进技术说明会首次在华召开

作为日产汽车在中国举办的最高规格的技术展示会，日产先进技术说明会于近日首次在中国北京举行。本次说明会由日产（中国）投资有限公司以及东风日产乘用车公司共同主办，诸多日产汽车首创或业内领先的技术悉数登场，其中除了包括“全景式监控影像系统（AVM）”，“CVT无级变速器”等环境保护和汽车安全方面的技术和产品，还包括了诸如车载“锂离子电池”的电动汽车技术。     

客车用动力电池的研究现状与发展趋势

锌-空气电池是最有发展前途的客车用动力电池，概述了锌-空气电池的工作原理和特点。其卓越的使用特点，引起世界范围的广泛关注。国内的研发已经全面展开，关键技术有望近期突破。循环-自动填料-过滤自排的电池模式最有可能率先突破使用的“瓶颈”，达到产业化需求。     

后起电池企业拿什么去参加展会

电池企业随着电动自行车产量的快速增加而得到迅速扩张,在短短的几年时间里诞生了多家特大型和大型的企业。这些企业利用规模效应来实现经济效益,从而达到市场的扩张与成本的下降,品牌的影响力在市场上逐渐地凸现。但是,对于一些后起的电池企     

日本联合各汽车公司制定锂离子蓄电池标准

近日，日本将以日本经济产业省的外围团体为中心制订方案，集丰田、日产、本田、铃木、三菱、马自达、富士重工、大发、雅马哈9家汽车、摩托车生产企业和三洋电机、日立制作所、松下电池工业、pasona能源、GSYUASA公司等蓄电池生产商，再加上东京电力公司、日本汽车研究所、经济产业省、国土交通省等单位将共同参与实施试验，制定统一的锂离子蓄电池规格和安全标准。