全文获取类型
收费全文 | 800篇 |
免费 | 0篇 |
专业分类
公路运输 | 49篇 |
综合类 | 87篇 |
水路运输 | 465篇 |
铁路运输 | 153篇 |
综合运输 | 46篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 9篇 |
2022年 | 7篇 |
2021年 | 5篇 |
2020年 | 10篇 |
2019年 | 9篇 |
2018年 | 1篇 |
2017年 | 7篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 12篇 |
2014年 | 32篇 |
2013年 | 22篇 |
2012年 | 27篇 |
2011年 | 34篇 |
2010年 | 22篇 |
2009年 | 30篇 |
2008年 | 35篇 |
2007年 | 40篇 |
2006年 | 49篇 |
2005年 | 32篇 |
2004年 | 34篇 |
2003年 | 29篇 |
2002年 | 37篇 |
2001年 | 32篇 |
2000年 | 28篇 |
1999年 | 20篇 |
1998年 | 25篇 |
1997年 | 24篇 |
1996年 | 21篇 |
1995年 | 29篇 |
1994年 | 19篇 |
1993年 | 16篇 |
1992年 | 31篇 |
1991年 | 19篇 |
1990年 | 28篇 |
1989年 | 18篇 |
1987年 | 2篇 |
排序方式: 共有800条查询结果,搜索用时 15 毫秒
791.
针对机械产品CAD开发技术上的问题,对二维图形参数化技术进行了研究,提出了基于图形单元技术的装配图的参数化设计,并利用ActiveXAutomation技术顺利实现了结构设计与图形参数化设计的一体化,在此基础上,结合机械设计的专业知识,开发了“膨胀节的计算机辅助设计及参数绘图系统”CAD软件包。本文通过设计界面、建立数据库、编写数据库、编写算法等一系列工作进行了膨胀节的结构设计和优化设计,实现了膨胀节的计算机辅助设计;对零件图与配图进行菜参数化设计,使得膨胀节的设计与绘图工作效率大大提高。 相似文献
792.
为进一步提高传统锅炉汽包水位控制系统的响应速度、抗干扰能力和鲁棒性,提出一种基于全程非线性积分滑模面与扰动补偿的内模滑模控制策略。采用内模控制结构补偿时滞对系统的影响,运用滑模控制律提高系统的鲁棒性,设计基于内模控制结构的全程非线性积分滑模面的滑模控制律(Internal Model Control Structure with Global Non-Integral Sliding Mode Control Law,IM-GNISMC),不仅可改善系统的暂态性能,而且能消除滑模趋近阶段,使系统具有全程鲁棒性。由于锅炉汽包水位是积分非自平衡系统,为改善系统的抗干扰能力,并消除阶跃扰动后的稳态误差,设计扰动抑制控制器。进行理论分析和仿真验证,并与三冲量串级比例-积分-微分(Proportional Integral Differential,PID)控制和内模控制相比较。仿真结果表明:设计的控制器具有响应速度快、超调量小和鲁棒性强等特点。 相似文献
793.
船用锅炉汽包水位模糊控制研究 总被引:1,自引:0,他引:1
传统的锅炉汽包水位单回路PID控制方案,无法克服汽包蒸汽流量扰动的影响。文章提出带模糊监督的控制方案,扰动经模糊处理后作为前馈控制信号,通过引入监督控制环节自动调整前馈控制和反馈控制的权重,以实现控制目标。以船用锅炉汽包水位控制为对象,采用上述控制方法实现锅炉汽包水位的模糊双冲量控制。经计算机和热态仿真,表明系统超调量较小,有较好的有效性和实用性,证明所采用的控制方案是可行的。 相似文献
794.
对船用锅炉系统的控制,特别是对油轮所使用的锅炉系统的控制,一直是船舶轮机技术和自动化技术的一个重要课题.文中以西门子公司S7-200可编程控制器(PLC)为控制核心,用可编程控制器取代传统的继电接触器控制,有效提升了辅锅炉自动控制系统的可靠性、功能的完善性和可维护性. 相似文献
795.
796.
797.
798.
维持汽包水位在一定范围内是保证锅炉生产安全运行的必要条件。汽包水位过高,直接影响汽水分离的效果,使饱和蒸汽湿度增大,含盐量增多。当水位高到一定程度时,蒸汽就要带水,而水中含盐浓度远比蒸汽的高,致使蒸汽品质恶化,盐类将在过热器管壁上结垢,导致过热器管被烧坏、爆破,严重时会导致汽轮机进水。若汽包水位过低,则破坏了锅炉的汽水自然循环,致使水冷壁管被烧坏,严重缺水时还会发生爆管等事故。因此,汽包水位测量仪表的应用是保证余热锅炉稳定安全运行的重要的环节。 相似文献
799.
压力容器的设计具有冗杂性,设计人员需要严格按照相关法规及设计标准确保压力容器的稳定性和安全性。本文提出了一种双层循环蚁群算法,将压力容器的设计过程简化为求解一个多目标优化问题,在满足GB/T 150—2011《压力容器》和GB/T 19905-2017《液化气体汽车罐车》设计要求的前提下,高效地搜索全局最优解。 相似文献
800.
采用宏观检验、壁厚测定及金相分析等方法,对某公司烟化法余热锅炉运行过程中水冷壁管泄漏原因进行分析。结果表明:水冷壁管受热面积灰和结焦严重,产生严重的燃灰腐蚀,加上除盐水循环不良使管内壁形成高温氧化皮,长期高温运行导致材质老化,促成了水冷壁管受热面泄漏的发生。依据烟化法工艺特点提出了预防措施,为烟化法余热锅炉维护保养提供方法。 相似文献