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111.
水损坏是高速公路沥青路面普遍存在的一种破坏形式,表现为路面结构内部水的渗入与温度、湿度、交通荷载共同作用所诱发唧浆、坑槽、沉陷等病害,这些病害严重影响路面使用寿命。文章从沥青路面空隙率、构造纹理深度及施工碾压方式三方面对路面渗水影响进行分析。 相似文献
112.
无粘结后张预应力混凝土结构的锈蚀—谬论,错误观点及事实 总被引:2,自引:0,他引:2
就有关无粘结预应力混凝土结构发生锈蚀的廖诊断和错误观点进行了剖析,并提出正确的观点,通过具体案例的分析说明,发生锈蚀的无粘结预应力混凝土结构不仅可以,而且能够做到节省维修费用。 相似文献
113.
114.
115.
<正>涉及车型福特蒙迪欧(SKD MONDEO)车。故障现象福特蒙迪欧(SKD MONDEO)车底部部分零件——气缸体表面及油底壳、前后制动盘、传动轴、排气管连接块、前桥托架、油底壳放油螺栓、空调压缩机固定螺栓、自动变速器侧堵盖与下堵盖锈蚀严重。此外,部分车辆左前门锁芯表面锈蚀严重。 相似文献
116.
文章介绍了下行式移动模架的结构、构造,具体的施工步骤及操作技术.通过下行式移动模架在青银高速公路齐河至夏津段禹城南特大桥工程中应用实例,说明了用移动模架造桥的优点. 相似文献
117.
吕世勋 《交通世界(建养机械)》2008,(9):166-167
裂缝会加速混凝土碳化和钢筋锈蚀,并产生恶性循环,严重破坏混凝土结构的安全性和耐久性,所以裂缝控制显得更为重要。本文分析了大体积混凝土产生裂缝的原因,概括介绍了防止裂缝发生的措施。 相似文献
118.
大路梁子隧道治水综述 总被引:2,自引:1,他引:1
刘小刚 《铁道标准设计通讯》2010,(4):89-92
针对大路梁子隧道洞内涌水特点,对石灰岩地段岩溶裂隙水及岩溶突水采取了"以堵为主、限量排放"的治水原则,对"宽富带"构造裂隙水采取"以排为主、排堵结合"的治水原则后,隧道涌水减小,保证了施工安全。隧道贯通后,采取泄水洞进行系统引排,减轻了水沟的排水压力,提高了后期运营的可靠性。 相似文献
119.
故障现象:一辆装用SOFIM8140型发动机的依维柯NJ1046型汽车,用起动机启动时难以着车,用车拖动时发动机却能着火运转,但高速行驶无力。 相似文献
120.