海水环境下的桥梁设计

处于海水环境中的混凝土桥梁结构,由于氯盐环境的影响导致结构内的钢筋极宜锈蚀,进而大幅度降低了桥梁的使用寿命,对结构的安全也带来了危害.简要分析了海水环境下桥梁结构腐蚀的原因,并就海水环境下的桥梁结构防腐耐久性技术措施从结构形式、构造及材料选择等几个方面进行分析论述.最后,针对北方海洋环境下桥梁的设计和施工,提出具体的提高桥梁抗腐蚀性的技术措施.     

海水环境下的桥梁设计

处于海水环境中的混凝土桥梁结构,由于氯盐环境的影响导致结构内的钢筋极易锈蚀,进而大幅度降低了桥梁的使用寿命,对结构的安全也带来了危害.简要分析了海水环境下桥梁结构腐蚀的原因,并就海水环境下的桥梁结构防腐耐久性技术措施从结构形式、构造及材料选择等几个方面进行分析论述.最后,针对北方海洋环境下桥梁的设计和施工,提出具体的提高桥梁抗腐蚀性的技术措施.     

基于柔度曲率比与遗传算法的既有钢筋砼拱桥损伤识别研究

针对目前单一方法无法精确识别桥梁结构损伤位置与程度的状况,结合柔度曲率比理论与变异遗传方法,以结构柔度矩阵为参数,利用基于柔度矩阵的柔度曲率比识别损伤位置、改进自适应双向变步长变异遗传算法识别结构损伤程度;以湖南省常宁市北门桥为研究对象,开展实桥外观、钻芯样本、钢筋锈蚀及静载等检测试验,并对检测结果与损伤识别结果进行对比分析,结果表明,文中构建的结构损伤识别方法可行,且其识别精度高,可为桥梁工程结构损伤识别提供一种新思路。     

高层钢筋砼结构外包法加固全程有限元分析研究

结合民航总局办公大楼加固工程实例进行高层钢筋砼结构外包法加固全程有限元分析,探讨旧高层建筑从整个结构受力体系及总体功能标准进行加固改造方面的问题,对类似工程具有一定参考价值。     

铁山港跨海大桥混凝土抗腐蚀研究

通过正交试验分析了水泥、砂、石品种对混凝土抗硫酸盐侵蚀能力的影响,结果表明:水泥品种是影响混凝土抗渗性的关键影响因素,普通硅酸盐水泥应用在地下工程结构中较硫酸盐水泥更耐侵蚀。对3种外加剂的试验表明,外加剂中硫酸根离子的含量对混凝土抗硫酸盐侵蚀能力影响较大,在硫酸根丰富的地下环境中,配制混凝土所用的外加剂中应严格控制硫酸根离子含量。这些研究成果已成功应用于铁山港跨海大桥。     

车漆防护三诀窍

一要保持干燥防锈蚀。车辆在雨雪天气行驶或者路过泥泞积水路面后,车身底部的一些空隙处和车内地板等处都容易积存污泥,如果不及时进行清洗,就会让污泥湿气得以藏匿,容易使这些部位生锈。同时,对于轮毂内外缘、车门、行李箱等底部边角、车门钥匙孔及雨刮架的活动部位等处,也要经常进行检查擦拭．同时要保持车门及车身各部排水孔的畅通。在阴雨潮湿天气中,要时常检查车内地毯等覆盖物的湿度,如湿度较大就要通风、晾晒,防止地板等部件生锈。     

考虑不同失效模式的钢筋混凝土梁时变可靠度分析

考虑钢筋混凝土梁受弯和受剪破坏两种主要失效模式,对比分析了钢筋锈蚀影响下主梁两种失效模式的时变可靠指标变化,探讨了不同失效模式相关系数的变化规律,进而采用Ditlevsen窄界限理论计算了主梁构件时变可靠指标.分析结果表明:在钢筋混凝土梁轻微锈蚀情况下,以抗弯失效为主;而在深度锈蚀情况下,以抗剪失效为主.在锈蚀影响下,...     

桥梁施工中的技术质量问题分析及对策

钢筋锈蚀防治对策的研究 钢筋是桥梁建设的重要组成部分,其作用非常关键,钢筋的质量决定了桥梁的使用寿命,因此,选择钢筋寿命长的材料至关重要。但是,影响钢筋寿命的因素也是多种多样,桥梁施工的原材料诸如水泥、水、以及外界环境等因素均可以对钢筋的寿命造成影响,而且钢筋在施工后的受力状态也是影响钢筋寿命的重要因素。钢筋锈蚀的机理较为复杂,所以我们可以将桥梁钢筋防腐看作一项系统工程,要根治这一弊病,就要采取多种办法,进行综合治理。钢筋的锈蚀归根结底是水对钢筋的腐蚀,水通过混凝土渗入,接触到钢筋表面,发生了物理化学反应,从而导致了钢筋的腐蚀。我们针对这一特点,对钢筋的防腐也就围绕着防水的问题展开,研究的重点放在如何隔绝水与钢筋的接触上,为实现隔断外界水进入混凝土内部,进行深层次,多种办法的防治措施,采取隔断水和侵蚀性离子的浸入;及时排出桥面积水;加大保护钢筋的保护层厚度。     

钢筋锈蚀对在役RC桥梁可靠性的影响

为了分析钢筋锈蚀对在役钢筋混凝土桥梁可靠性能的影响,首先阐述了钢筋锈蚀的原因,然后预测了钢筋锈蚀后屈服强度模型,并运用蒙特卡洛计算方法,借助ansys有限元分析软件中PDS计算模块,以钢筋屈服强度随锈蚀程度增加而降低为基本参数,计算出桥梁随时间推移的应力、变形值,再根据桥梁结构失效的判断准则计算出不同时间段的可靠度,可以避免桥梁结构因钢筋锈蚀而承载力不足发生坍塌事故。     

新疆岳普湖中桥贯穿裂缝和钢筋锈蚀的修复及加固方法

新疆岳普湖中桥经过20多年的运营之后出现较为严重的病害,主要表现为贯穿裂缝和钢筋的锈蚀,对其加固方法进行了探讨并提出相应的修复方法,希望有助于此桥改建质量的提高.