液体表面调整剂的试验与应用

通过试验研究了液体表面调整剂的浓度、pH值和浸入时间对冷轧板磷化膜质量的影响,以及水质、碱性添加剂4977加入量和酸性物质加入量对表调液稳定性的影响;在液体表面调整剂现场实际使用过程中总结出表调工序的设备使用、工艺参数控制及日常管理方面的经验。结果表明,液体表面调整剂具有工艺参数稳定、槽液使用寿命长、废液排放量少等优点。     

利用超高压水射流清洗磷化管路

介绍了超高压水射流的作用机理、设备配置情况及利用超高压水清理涂装车间前处理磷化管线过程中遇到的问题,并有针对性地提出了解决方法及注意事项,同时阐述了超高压水射流在涂装车间其他场合的应用。     

连续式清洗磷化联合机的设计

清洗磷化联合机是汽车厂涂装车间的关键设备之一，本文试从合肥飞虎汽车厂涂装车间清洗磷化联合机的成功设计与使用结果，对其工艺与设备各环节的结构与设计原理进行总结阐述。     

AZ91D镁合金表面的锌系复合磷化膜

在AZ91D镁合金表面制备了细致均匀的锌系复合磷化膜。用X射线衍射仪(X RD)对膜层的化学组成及结构进行了表征,用扫描电子显微镜(SEM)对膜层的形貌进行了分析。探讨了镁合金上磷化膜的形成机理。结果表明,磷化溶液中促进剂和添加剂的加入使膜层表面质量提高,结晶组织细致。该锌系复合磷化膜作为前处理膜层可提高有机涂层与镁合金基体的附着力。     

汽车零件的磷化膜质量及磷化发展趋势

简述了不同汽车零件材料上的磷化膜的质量及特性,讨论了一些磷化膜的作用机理,列出了相关的影响因素,并针对目前汽车磷化的发展趋势进行了论述。     

电化学磷化与传统磷化工艺比较

对比了传统磷化与电化学磷化的工艺及磷化膜性能，结果表明电化学磷化能改善磷化膜性能进而极大地提高漆后耐蚀性，且能满足在磷化过程中减少各种沉淀污染物的产生的环保要求。经过工艺改进及完善，电化学磷化工艺可广泛应用于漆前金属表面处理。     

磷化膜干燥方式的选择

主要论述如何根据实际条件和需要，通过选择适当的磷化膜干燥方式，有效地改善和提高常用磷化膜涂装后涂膜的耐蚀性。     

喷淋式前处理生产线设备及工艺

从设备及工艺两方面介绍汽车喷淋式前处理生产线。     

故障导向安全理念在涂装磷化系统改造中的应用

详细地论述了故障导向安全的设计理念在涂装S1底漆线磷化液压滤回收系统改造中的具体应用。通过具体实例说明很多时候采用故障导向安全的设计理念并不会增加实施难度,也不会额外增加很多的费用,但是给客户和企业带来的却是切切实实的安全与和谐。