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541.
542.
提出了通过非线性优化求解线性多用户检测器中线性变换矩阵的一种方法并分析了其性能。计算结果表明:(1)在理想功率控制条件下,这种检测器的误比特率小于传统多用户信号检测器和解相关多用户信号检测器的误比特率;(2)在抗“远-近”效应方面,这种检测中于传统检测器,而弱于解相关检测器。 相似文献
543.
通过计算分析,指出YQB-Ⅰ型液压起拔道器存在操作困难的缺点-为要达到额定的起道力,手柄压力远远超过人的体力适应范围,由此认为该型起拔道器急待更新改进。 相似文献
544.
545.
主油针是化油器的主要零件之一,其功能是调整和控制油量.其运动形式是:由油门软线作轴拉运动,在拉力和弹簧回复力的作用下频繁上下运动,由其运动形式决定油针应为耐磨零件. 相似文献
546.
本文介绍了西安科研所最新研制完成的真空断路器的一些情况,由于大多数同行对ZNT-1型真空断路器比较了解,因此,文中只重点介绍了新型真空断路器的一些特点,对与原设备相同之处,涉及甚少。 相似文献
547.
549.
550.
船舶超谐共振响应运动 总被引:2,自引:0,他引:2
由于船舶阻尼系数和恢复力矩的非线性,船舶大幅运动时横摇和纵摇耦合。各类船舶的纵摇固有频率接近横摇固有频率的两倍,存在基于动力学理论的2;1的内共振关系。本文考虑大幅波浪激励,建立了船舶横摇与纵摇耦合的非线性运动方程,针对纵摇和横摇频率存在2:1内共振关系以及波浪遭遇频率Ω等于1/4倍纵摇固有频率,采用多惊讶方法,求出了运动方程的摄动解,得到了横摇与纵摇超谐运动的时间历程响应,分析了产生超谐共振的条件。研究表明,在大幅波浪激励下,船舶将出现超谐共振响应,其运动特征是:横摇运动和纵摇运动均为两个不同频率谐波的迭加。横摇响应包括波浪遭遇频率谐波和横摇固有频率谐波;纵摇包括波浪遭遇频率谐波和纵摇固有频率谐波。两个谐波响应的迭加,使横摇和纵摇运动响应显著增加,并且横摇运动不再左右对称,针对算例进行了超谐运动响应计算,计算结果与本文的理论分析结论完全吻合。 相似文献