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221.
从上海地铁票价引导错峰出行的需求出发,通过客流调查的方法,分析不同类型乘客对不同票价优惠幅度下错峰出行的接受度.调查结果显示,约25%的乘客愿意接受时段票价优惠选择错峰出行,说明上海地铁选择票价引导错峰出行是可行的.最后从合理优惠时间、合理优惠范围以及合理优惠幅度3个方面,进一步研究错峰出行的票价优惠方案.  相似文献   
222.
从城市轨道交通牵引供电计算方法和计算过程入手,着重分析了对牵引负荷计算准确性产生影响的因素,梳理出造成牵引供电计算负荷与实际负荷差异的主要原因.从工程实施的角度提出了减少理论计算结果和实际负荷差异的应对措施.在满足功能需求的前提下,这些措施可尽量降低牵引变压器的安装容量,从而降低变压器的空载损耗,对降低初期投资和运行能耗具有重要意义.  相似文献   
223.
《人民公交》2016,(7):56-57
温州交运集团城东公交从点滴做起,将精细化管理落实到企业的各项工作之中,既增强了广大职工的节能减排、勤俭节约的意识,又为企业经营降低了生产成本。  相似文献   
224.
国产125型坐式摩托车多配置半波稳压整流充电系统,该系统仅使用一个绕组就解决了摩托车运行中蓄电池充电、照明的电源问题。当电源绕组正半周时,输出的交流电经晶闸管整流后向全车直流用电设备供电并给蓄电池充电;电源绕组负半周时,输出的交流电经晶闸管削波稳压后向前照灯等交流  相似文献   
225.
随着船舶电站容量的增大、电力系统运行方式的多样化,对船舶配电系统的保护要求也越来越复杂,过去对中小型船舶电力系统通常采用反应电流电压等参量变化,通过上下级开关的电流一时间原则进行保护配合来达到选择性、速动性、灵敏性、可靠性的要求,但对大型及超大型船舶电站系统,尤其是单机容量大于1000kW的发电机,国际电工委员会IEC及陆用电气规程均有特殊的保护方式,如差动保护,本文介绍了8000DWT滚装船轴带发电机的差动保护。  相似文献   
226.
周泉 《汽车电器》2005,(2):56-59
作为节省燃油的手段,在汽 车上设置 了采用电动 机 的 混 合 动 力 系 统 。 这 在 小 客 车 上 已 获 得 了 成功, 从 保护 环 境的 角度 看 ,CO 排放 量较 多 的轻 型 2车 更 有 必 要 加 速 混 合 动 力 化 。 在 2001年 , 丰 田 将TH S与无级自动变速 器相结合  相似文献   
227.
随着汽车电控技术的飞速发展,今天的汽车已进入了全面微机控制时代。一些高级轿车应用了微机局域网络控制系统,即将一些控制组件、传感器、执行器联接在一起,组成一个局域网络。局域网络控制系统的应用,使得汽车故障有了新的特征,简单的故障码分析已不能适应现代汽车维修的需要,有时还会导致错误的判断,  相似文献   
228.
杜娟 《广东交通》2010,(5):19-19
据亚运交通保障新方案规定:亚运期间,广州机动车单双号限行截止时间由原定的12月22日改为12月21日,减少一天;每天限行时段为早7时至晚9时,提早1个小时结束;亚残运会期间,单双号限行的范围也将由原定的全市范围缩小为老八区范围及番禺区的亚运城、大学城等地;全市各级党政机关、社会团体、事业单位及国有企业将采取错峰上下班措施,每天推迟半小时上下班……  相似文献   
229.
受雷电等灾害天气的影响,突然断电将导致用电设备的损坏。介绍了建筑物防雷设计中电涌保护器所起的作用以及电涌保护器参数的选择;针对由引线额外残压形成的问题,分析了普通接线与凯文接线两种方式的特点,以选择合适的安装方式确保用电设备的安全运行。  相似文献   
230.
设计单位为确定高速铁路长大跨海桥梁总体施工组织,兼顾合理性与经济性,开展关键因素技术经济比选,优化施工组织设计.对比分析在设计阶段影响投资或工期较大的因素,通过多方案技术经济比选,推荐合理经济的施组方案.在设计阶段,施工用电方案、CRTS-Ⅲ无砟轨道板铺设方案、栈桥设置、钢围堰等4 个因素对高速铁路长大跨海桥梁投资和工...  相似文献   
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