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921.
弹性地基梁"m"法在深基坑支护结构中应用 总被引:1,自引:0,他引:1
在深基坑的支护结构中,要考虑支护结构的变形情况,对于多层锚杆的桩锚支护结构,一般内力方法计算出的内力计算结果与实际情况相差很大,而弹性地基梁法能够考虑支护结构的平衡条件和结构与土的变形协调,分析中所需参数单一且土的水平抗力系数取值已积累了一定的经验,并可有效地计入基坑开挖过程中的多种因素的影响,因而在实际工程中已经成为一种重要的设计方法和手段,展现了广阔的应用前景,本文对弹性地基梁计算方法与应用进行了简单的探讨. 相似文献
922.
在土钉支护结构的设计计算中,首先要选择合理的侧土压力分布模式,然后再进行土钉、混凝土面层的设计计算以及土钉支护内部整体稳定性分析。侧土压力分布模式是否合理直接影响土钉支护结构的设计计算和工程造价。在分析现有土钉支护侧土压力分布模式及国内外实测结果的基础上,提出了一种新的侧土压分布模式,即“五边形”分布模型。工程实例分析表明,提出的侧土压力分布模式与实测结论相符合,与现有侧土压力分布模式相比更为合理。 相似文献
923.
与死神对抗剖析安全舱单体壳 总被引:1,自引:0,他引:1
作为F1赛车的另一个“心脏”,单体壳(monocoque)是F1赛车上最重要的车手安全保护舱。这个在高温下烘烤制成的碳纤维壳体能在极端状况下保证车手的生命安全。下面我们将从历史谈起,一同剖析这个超高强度的高科技设备是怎样让F1车手在死神手中拣回老命的。 相似文献
924.
925.
本文对疲劳理论及其部分概念做了简单介绍,结合康明斯发动机高强度螺栓疲劳试验的实际情况对螺栓的疲劳试验过程进行了详细描述,并对我公司需要进行疲劳试验的螺栓进行了汇总,将其疲劳试验载荷附于文后,供技术人员参考。 相似文献
926.
927.
公路旧桥加固与提载技术研究及实例 总被引:3,自引:0,他引:3
结合旧桥加固实例,系统介绍了江西省典型公路旧桥的加固、提载、拓宽等技术研究。 相似文献
928.
929.
锚喷混凝土支护技术应用已有几十年的历史,但在公路边坡防护中的应用较少,结合工程实例,对锚喷混凝土技术在边坡防护方面的一些问题进行分析探讨,以便在类似工程施工时,有所借鉴。 相似文献
930.