渝怀铁路29．39标段隧道洞口段喷锚支护进洞施工技术

我集团公司渝怀线管段22座隧道在各种复杂的地质条件下，洞口段采用喷锚支护进洞的施工方法，均取得成功，现总结其经验和教训，为今后类似条件下隧道进洞的施工方法提供参考。     

深基坑桩锚支护变形有限元分析

桩锚支护具有一系列优点,已成为基坑支护中最常用的方法之一。通过深圳某深基坑开挖过程的有限元数值模拟,得出了桩体水平位移、桩后土体沉降的变化规律,并将计算位移值与实际监测结果相比较,验证了有限元数值模拟的合理性,为深圳某深基坑支护提供了重要依据。     

隧道锚开挖循环进尺的时空效应分析

运用大型有限元软件Abaqus对隧道锚的开挖进行三维数值模拟,对隧道锚开挖循环进尺的空间效应和时间效应进行了分析。通过对拱顶沉降量、底拱隆起量、中夹墙水平收敛以及塑性区分布范围的计算分析,对施工方案的安全性、合理性进行了验证。     

独塔双索面自锚式无缝悬索桥的设计与分析

考虑柳青河桥的景观效果和满足河道通航要求,设计采用了独塔双索面自锚式无缝悬索桥,桥型优美轻便,主缆直接锚固在加劲梁梁端,节省了庞大的锚碇结构.由于主跨与边跨跨径比很大,在边跨适当配重的基础上,设计采用了半整体式桥台,利用桥台台身的重量来克服端支座拉力,既解决了拉力支座的问题,同时在该桥台处形成了无缝桥梁.重点介绍了柳青河自锚式无缝悬索桥的结构构造、设计要点及计算分析过程,以期供类似桥梁设计借鉴.     

温州瓯江大桥设计方案构思

基于城市桥梁的景观要求,对瓯江大桥提出了提篮式拱桥方案和自锚式悬索桥方案,两种方案均能很好地融合桥位处的自然环境。提篮式拱桥方案和高低塔自锚式悬索桥方案同时进入本桥方案竞赛的前三名。介绍了此方案的构思及其景观效果,为同类型的桥梁景观设计提供借鉴及参考。     

两层锚定板的悬锚式挡土墙墙身稳定性验算分析

随着中国高速公路网建设步伐的加快,特别是高速公路网建设向中西部地区的推进,中西部地区山区较多,路基挡土墙的应用也愈来愈多。为了适应中西部地区的地形、土质、地质等条件,满足高速公路网的建设需要,开发并研究新型的支挡结构具有十分重要的现实意义。悬锚式挡土墙是利用悬臂式挡土墙技术与锚定板技术组合而成的一种轻型支挡构筑物。本文以两层锚定板的悬锚式挡土墙为研究对象,较系统研究了悬锚式挡土墙墙身的稳定性分析方法。     

自锚式悬索桥主缆钢绞线穿索施工技术

余姚市陶家路闸迁建工程配套工程交通桥为一单索面自锚式悬索桥,主跨120 m,主缆采用钢绞线,属特大型桥梁。介绍该桥缆索施工难点及主缆钢绞线穿索工艺。     

雷尼绍OMP60测头系统在变速箱生产中的应用

本文阐述了雷尼绍OMP60测头系统结合MAZAK6800-Ⅱ数控系统实现工件测量方法,包括测量系统构成、测头校准及多种测量方式在实际加工过程中的实现。1引言英国雷尼绍公司推出的OMP60接触式测头与数控系统的连接应用可以实现在机工件找正、在机工件测量功能,能够缩短90%的在机辅助时间,并消除了因手动检测和找正工件而导致的工件报废,提高了生产效率和批量产品尺寸的一致性,已经应用于数控机床及制造自动化系统中。OMP60测头是一种光学传输测头,与OMI-2传输接收器配合调制使用,具备360°红外线传输与6m工作范围,具有极强的抗光干扰能力。结合HW系列变速箱中壳机加     

厦漳跨海大桥北汊主桥索塔及其钢锚梁研究

从景观、受力、施工和经济性等几方面对厦漳跨海大桥北汊主桥索塔造型、基础形式及索塔锚固方式进行方案研究比选,最终确定北汊主桥采用钻石型索塔及其钢锚梁锚固方式。