长隧道施工中管道式通风的漏风管数学模型及其应用

本文将管道接头漏风视为孔口流，建立了漏风管数学模型，得到漏风量与静压、漏缝尺寸、管段水力特性等因案间的关系，提出“综合漏风参数”x作为设计与管理长隧道管道式通风的控制因子。     

梁板的最小配筋率和柱的最小体积配箍率

本文提供了按新规范计算的各类情况下梁板的最小配筋率和柱的最小体积配箍率，以便设计人员快速查阅。     

大型深水基础的设计与施工

铜陵长江公路大桥与长沙湘江北大桥均系建筑在宽阔深水江面上的大跨径预应力混凝土斜张桥。本文着重介绍该两座大桥的围堰加管柱的大型深水基础的设计与施工。以往此类结构均以桩承受全部外力,围堰只作为施工手段不参与受力。而铜陵长江大桥则突破此先例,让围堰与承台、封底混凝土形成一闭合整体共同受力。     

土钉墙的施工工艺及单价分析

介绍了土钉墙支护技术及工艺，并结合北京市榆树馆危改小区AB住宅工程深基坑土钉墙支护工程的施工过程，对土钉墙的锚杆及边坡喷锚的单价进行了分析。     

改善良乡站三道下行出发信号显示的优化方案

该文提出良乡站三道下行出发信号机由接柱改为高柱，并将三道在２８号道岔交叉处的曲线半径由６００ｍ改为１０００ｍ的最佳方案。     

用压电元件调节节流的静压气体推力轴承研究

为改善轴承性能,人们曾对静压气体轴承的节流问题作了许多研究。本文对用非接触方式通过电信号检测轴承位移,并根据输出电压来调节节流孔及可变式静压气体轴承作了研究。作者建议在静压气体推力轴承上采用伸缩性与压电元件电压相应的间隙式可调节流孔,来增强轴承刚性,改善其动特性。