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121.
介绍了润扬大桥悬索桥南锚碇基坑开挖施工技术,着重介绍水平内支撑如何与基坑开挖协调施工以减小基坑维护结构的变形,确保基坑安全的措施。  相似文献   
122.
随着嘉陵“蓝色风车”打造嘉陵专业服务品牌活动在全国蓬勃开展。作为“蓝色风车”的一项重要内容。嘉陵集团在全国范围内举办了“李寿明杯”服务技能大赛。近日。大赛在嘉陵集团本部进行总决赛后落下帷幕。河北游海平等10位选手一路过关斩将。脱颖而出.被授予“嘉陵全国十佳服务技能明星”荣誉称号。  相似文献   
123.
通渝隧道围岩变形的神经网络预测   总被引:1,自引:0,他引:1  
徐林生  王新平 《公路》2004,(3):145-148
隧道新奥法施工中,常以围岩变形量作为评判围岩稳定性和支护结构经济合理性的重要指标。公路隧道围岩变形量是随时间而变化的数据序列,因而可以建立一些实时跟踪预测模型和方法。根据通渝隧道围岩拱顶下沉位移变形的特性,采用神经网络技术来预测其变形量,结果表明该方法简易、有效。  相似文献   
124.
文章以宝兰二线新碱水沟隧道的设计为例,借助三维动态模拟分析,探讨了在软岩中小线间距及偏压条件下,增建二线隧道的可行性及在施工过程中如何保证既有隧道的稳定和安全运营.  相似文献   
125.
本文介绍了预应力锚索挡墙锚孔的原地面钻孔三维位置测定,及其在滑坡群2号滑坡路段临时性保通工程中的应用。  相似文献   
126.
胡南  张庆辉 《公路》1999,(11):19-23
位于西锚碇上的2孔42m跨箱梁施工采用大型钢结构支架,满堂式钢管承重支架及竹胶板等新工艺,克服了锚碇上地形复杂,锚碇下地基松软及海边基础处理的一系列困难,经3个月施工,顺利完成任务。  相似文献   
127.
介绍武汉阳逻长江公路大桥南锚碇工程采用设计-施工总承包模式的经验,对相关的招标和项目管理工作进行总结.针对我国的实际情况,分析该模式在工程建设中的适用范围.  相似文献   
128.
在往复式发动机中,除了火花点燃式燃烧和柴油压燃燃烧的运转方式外还有第3种运转方式,即均质充量压燃燃烧(HCCI).HCCI模式发动机的运转情况被认为是高效和稳定的。在部分负荷工况下可以大幅度降低NOx的排放.把HCCI燃烧应用到发动机方面尽管仍有一些困难.但HCCI燃烧方式表明在发动机应用的巨大替力,本文将阐述HCCI与传统发动机燃烧方式的不同及其未来的展望。  相似文献   
129.
通过击实试验,获得了不同石灰掺量石灰黄土的最大干密度和最佳含水量。通过对不同压实度、石灰掺量和龄期的压实石灰黄土进行压缩试验,得到了各参数对压缩变形的影响规律及施工中选择依据。绘制出不同压实度石灰黄土的归一化压缩曲线,从而可方便地计算不同压实度石灰黄土路基的沉降。发现侧限割线模量和压力成正比,表明侧限压缩割线模量分析法适用于压实石灰黄土。给出了计算压实石灰黄土路基沉降的3种方法。  相似文献   
130.
地理信息系统管理的对象是复杂和多样的,不是人们通常认为的白色系统,而是一个灰色系统.其数据变化不是割裂的,是一个动态发展过程.其管理的地理实体不仅包括白色地理实体,也包括灰色地理实体.其管理的数据不仅包括白色数据,也包括灰色数据.灰色动态的概念应该贯通整个系统的数据采集、处理、储存、分析和显示中.以地下排水管线为例,介绍了灰色理论在地下管线状态评定中的应用,采用维修费用作为管线状态这个灰色数据的关联量.  相似文献   
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